雨天開車開霧燈還是雙閃的理由

答案：霧燈+雙閃內容總結：相關規則、功能及"雙閃"和霧燈。在雨霧沙塵等特殊天氣下，在高速公路或城市快速路上開車應該用什么燈？這個問題對于新手司機來說往往很困惑，因為有些車輛在雨天使用霧燈，有些車輛使用"雙跳"在許多天氣條件下。海文這些司機沒有接受過交通安全理論的培訓嗎？讓讓我們來看看相關的規則。

引用并解讀《道路交通安全法實施條例》 81:機動車在高速公路上行駛，遇到能見度低的氣象條件，如雨、雪、霧、沙塵、冰雹等。它應遵守這些規則。

可見度& lt200米，開啟霧燈和普通燈組。可見度& lt100米，打開危險警告閃光燈。"危險警告閃光燈"就是俗稱的雙閃或者雙跳，作用是警示其他車輛，提高自己車輛的識別能力。但一般理解是只能在停車時使用，因為相關法律法規要求臨時停車時必須開啟應急車道。然而，這能說明什么呢？

法律法規的解釋，其實就是文字和語言的解釋。規則要求在緊急停車時使用雙閃燈，但它沒有不代表它能它不能用于駕駛，是嗎？3354法律沒有明文禁止的，是允許的，沒有明文允許的，不絕對等于禁止；但如果不加禁止地使用某一種燈，實際上是可以提高道路交通安全的，這是普通人理解的一個有用的出發點。理論上，這種駕駛行為不會受到懲罰，反而會受到鼓勵。

"的概念霧"帶雙閃霧燈是指當水汽過于充沛，風力較弱，空氣相對濕度達到100%，或者水量超過空氣的承載能力，出現一些懸浮在空氣中的小水滴。事實上，霧是自然的"水蒸氣"。說白了，它和開水看到的水蒸氣沒有本質區別。霧之所以會降低能見度，是因為水滴無限無規律地折射光線，本該清晰的前方道路會形成一片模糊"光幕墻"。霧燈是高亮度、低鑰匙照射角度的散熱射線，可以起到對其他車輛的警示和輔助照明的作用。

1.重點：雨水自然就不用說了，因為無數的水滴或水線可以在雨簾中無限折射光線；車輛前面的車輪以每分鐘幾千轉的高速運轉，一分鐘能甩出幾公斤的水；這些水域會形成一個非常夸張的"薄霧"，所以下雨天打開霧燈很有必要。至于雪花是冰晶這一事實，是不是這不是最完美的眾多"小透鏡"在自然界？然后它雪天使用霧燈是有道理的，灰塵其實有各種功能。

2:在以上交通氣象條件下，不僅自己車輛的視線會很差，其他車輛也不例外。也就是說，大部分車輛都處于相對危險的駕駛環境中。這時候單獨使用霧燈的警示效果會變差，尤其是在司機駕駛技術參差不齊。如果3354的速度不一致，會有追尾或者側面撞擊的風險。但是很多車輛只有一側有一個霧燈。這會被認為是一個"摩托車"在后車旁邊？

這時候就需要使用雙面提醒的危險警告閃光燈，起到理想的作用，而且無論是在行駛中還是停車時開啟都不難識別，因為高速公路和城市快速路的車道內是不允許停車的！所以有沒什么好困惑的。關于規則，說明高速公路上可以使用雙閃，但是法律法規可以做引申解釋。只要道路危險系數相當，如上所述，有利于安全駕駛就可以使用。這也是經驗總結，同時咨詢了交通管理部門后得到了肯定的回答。

總結：安全駕駛汽車時，你應該做的是：don 不要在010到31017的天氣里使用霧燈，也不要在夜間使用。不要在照明路段濫用遠光燈。如果你能做到這兩點，你將是一個好司機。但在高速路通勤時，遠光燈一定是主光，因為近光燈的照射距離只有35~45米，遠不能覆蓋安全距離。要知道緊急剎車的距離實際會有50米遠，綜合兩秒定律(駕駛反應延遲)可能接近100米。所以，高速通勤就得用遠光燈，而且只要不跟車的時候不要用。