曲軸位置傳感器故障現象有哪些,曲軸位置傳感器在哪

有三種，光電廳美國和電磁的。霍爾是最常見的一種。最初的經銷商車可能安裝在分電器里，現在都是安裝在曲軸前后，最常見的是在飛輪附近。

曲軸位置傳感器的功能

曲軸位置傳感器是汽車發動機的主要控制傳感器。它用于向發動機計算機反映發動機轉速和旋轉角度。根據這個信號，計算機可以控制發動機的點火和噴油，也就是說，沒有這個信號，發動機是不可能啟動的。

如何判斷曲軸傳感器的好壞？

如果曲軸位置傳感器損壞，曲軸的旋轉角度會t得到證實，而發動機計算機可以t接收曲軸位置傳感器的信號。為了保護發動機，沒有點火，也沒有噴油。車的標志是沒有高壓，沒有噴油，車可以不要打。當然最明顯的現象就是儀表盤上的發動機故障燈亮了。

我們也可以通過測量電壓來判斷，打開點火開關，測量兩條信號線的接地電壓應該是1.4V，這是發動機控制單元在信號線上預設的電壓。啟動起動機時，曲軸位置傳感器的信號電壓應接近1.6V如果傳感器、信號線和發動機控制單元開路或短路，計算機可以t接收曲軸位置信號，發動機不能不要開始。

曲軸位置傳感器的故障現象有哪些？

1.磁電感應式

感應曲軸位置傳感器的故障是發動機不能不要開始。在檢查發動機狀況時，發現點火晚才是發動機不能不要開始。

解決方法：重新連接管路，重新調整分電器并檢查點火正時。

2.霍爾效應型

霍爾效應曲軸位置傳感器控制發動機噴油、點火正時、爆震依次進行，失敗時傳輸信號超出正常范圍。

解決方法：檢查永磁體、導磁板、集成電路是否正常。

3.光電型

光電曲軸傳感器的故障是發動機加速不好，啟動時會自動熄火，有時會出現高壓電火花。原因是點火系統不好使，導致高壓弱火。

解決方法：檢查低壓電路內部短路，主繼電器，高壓點火線圈，發動機控制單元故障，部分機械零件異常磨損。