手動擋剎車時到底要不要踩離合器

作為一個"舊"開手動擋3年，自動擋5年的司機，制動手動擋車時是否踩離合器，制動自動擋車時需要注意一些地方，以延長車的使用壽命，降低故障率。

先了解離合器的作用。

確保汽車平穩起步是離合器的首要功能。在自動啟動之前，首先啟動發動機是很自然的。然而，在自動啟動中，汽車從完全靜止的狀態逐漸加速。如果傳動系統(連接全車)與發動機剛性連接，只要變速器一掛檔，汽車就會突然向前沖，但無法啟動。一般來說，離合器是傳動系統和動力之間的連接裝置。無論手動在什么檔位，踩離合都會被視為空擋。此時，發動機雖然在做功，但不會傳遞給傳動裝置。

一般離合器出現在手動擋的車上。很多人在學車的時候對離合器很頭疼，在爬坡的時候找個半聯動就更是印象深刻了。

離合器發動機深踩時，完全不傳遞動力給汽車。當半步或輕步傳輸一半功率時。為什么要有離合器？因為汽車的變速器和傳動系統需要一個調節器，所以自動擋是直接通過電腦來調節和換擋的，而手動擋需要一個離合器。

車在俗跑的時候，剎車和離合器可以一起踩。此時汽車失去動力，制動裝置可以快速實現減速。

但是當你叫開車的時候，你可以不要同時踩離合器和剎車，因為當你告訴開車時，發動機做了很多工作。這個時候切斷變速器，無論是對發動機還是離合器來說，都是一個很棒的組合。

那你怎么判斷呢？時速60公里以下的車可以理解為俗，時速60公里以上就是高速。

那么高速行駛時，5檔直接剎車2檔減速可以做到嗎？答案是，那個時候，你可以根本不要掛檔，就像高速行駛時掛倒檔一樣。變速箱對此有自己的操作邏輯。這也是大貨車檔位多的原因，因為其行駛情況復雜。檔位越多，越容易控制車輛。

關于自動擋汽車剎車需要注意什么？

手動擋車可以空擋滑行。那時候自動擋汽車是絕對不可能的，因為手動擋汽車是可以手動參與檔位邏輯的，而自動擋汽車是參與程序的。所以在空擋，汽車的高速對自動變速箱來說是很大的負荷。

另一點需要注意的是，唐不要在減速帶過了，或者上坡的時候踩剎車，因為這個時候加速帶會像剎車片背面一樣給輪胎和剎車片一個力，也就是說會更加增加剎車片壓力，時間長了剎車系統就會老化。正確的做法是提前減速，等加速帶過了再松開剎車，如果車過了需要減速再踩剎車。