寶馬汽車點火系統的作用

　　【太平洋汽車】汽車點火系統的作用：1、汽油發動機工作時，混合氣的燃燒是通過火花塞點火控制的，點火系統的作用就是根據發動機的工作狀態，按照發動機的工作順序，在合適的時刻供給火花塞以足夠能量的高壓電，使其電極間產生火花，確保能點燃混合氣，使發動機做功；2、工作原理：發動機工作時，ECU根據接收到的各傳感器信號，按存儲器中存儲的有關程序和數據，確定出最佳點火提前角和通電時間，并以此向點火器發出指令。點火器根據指令，控制點火線圈初級電路的導通和截止；3、當電路導通時，有電流從點火線圈中的初級電路通過，點火線圈將點火能量以磁場的形式儲存起來。當初級電路被切斷時，次級線圈中產生很高的感應電動勢（15～20KV），經分電器或直接送至工作氣缸的火花塞。

　　寶馬汽車有手動擋，其中寶馬M3就是手動擋的車，但是沒有引入國內，也就是說，國內沒有寶馬的手動擋汽車售賣。

　　寶馬x5檔位操作指南寶馬x5帶Steptronic 手動換檔模式的自動變速箱檔位D 行駛檔，自動位置該位置用于普通行駛模式。可切換到所有前進檔。

　　R 倒車檔只能在停車狀態下掛入。

　　N 空檔，空檔例如在洗車裝置內掛檔。汽車便能滑動。點火裝置關閉，見第 57 頁，時自動掛入檔位 P。

　　P 駐車檔只能在停車狀態下掛入。驅動輪被卡住。自動掛入 P： 在收音機待機狀態，見第 57 頁，或者點火裝置關閉，見第 57 頁，情況下關閉發動機，如果掛入位置 R 或者 D。 關閉點火系統時，如果已掛入了 P 檔。 在停車狀態下檔位掛入 R 或 D 時駕駛員座椅的安全帶未系上，如果駕駛員側車門已打開以及未踩踏制動器。在離開車輛前要確保自動變速箱已掛入 P 檔。否則汽車可能自行移動。

　　強制降檔在強制降檔時可達到行駛功率的最大值。克服阻力把油門踏板踩到氣門全開。

　　掛入檔位 只有在發動機運行并踩下制動器時才能離開檔位 P。 在停車情況下，從 P 或 N 切換到其它檔位之前要踩下制動器，否則不會執行換檔指令：換檔自鎖功能。

　　汽車起步前一直踩踏制動器：汽車起步前應一直踩踏制動器，否則在已掛入行駛檔位的情況下汽車會自行移動。

　　掛入 D、R、N 檔把選檔桿朝所需的方向短促推動，必要時過壓力作用點。松開選檔桿返回到中間位置。

　　按下解鎖按鈕，以便激活： 掛入 R。 從 P 檔換出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）