ESP系統(tǒng)的特點和作用

　　【太平洋汽車】ESP主要對車輛縱向和橫向穩(wěn)定性進行控制，保證車輛按照駕駛員的意識行駛。在汽車制動情況下輪胎即將抱死時，車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)會采用“機械點剎”的形式在1秒鐘內(nèi)進行上白次的制動，使車輛在完成全力制動時仍然可以保持通過方向盤來控制車輛行駛的方向，這一點跟ABS的功能有異曲同工之妙。

　　電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)簡稱ESP，是一個非常重要的主動安全系統(tǒng)。ESP由中央控制單元、轉向傳感器、車輪轉速傳感器、橫向加速傳感器、側滑傳感器和執(zhí)行裝置等部分組成。這些傳感器負責感應車身狀態(tài)并把數(shù)據(jù)傳輸給控制單元，當車輛幾乎處于失控狀態(tài)，控制單元會馬上控制執(zhí)行機構工作，幫助車輛恢復到穩(wěn)定狀態(tài)。

　　簡單來說，ESP可以實現(xiàn)在緊急情況下防止車輛打滑的一種功能，當車輛出現(xiàn)失控、翻車、轉向過度或轉向不足這些情時，ESP會主動介入，從而提升車輛的操控性及行駛安全性。

　　ESP中包含著非常多的功能，如：ABS（汽車防抱死制動系統(tǒng)）和EBD（電子制動力分配）TCS（牽引力控制系統(tǒng)）和VDC（車輛動態(tài)控制系統(tǒng)）。ABS（汽車防抱死制動系統(tǒng)）在制動過程中可自動調(diào)節(jié)車輪制動力，防止車輪抱死以取得最佳制動效果。

　　ESP是個非常有用的主動安全系統(tǒng)，能很好地保證行車安全，據(jù)IIHS美國公路安保學會統(tǒng)計，裝有ESP的車輛能夠有效減少32%轎車單車及57%SUV單車事故率發(fā)生率。因此，建議買車還是要選擇帶有ESP的車型，為安全駕駛加一道保險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）