徐州恒運上汽大眾?途觀L最新報價?歡迎蒞臨鑒賞

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?徐州恒運上汽大眾本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅(qū)風(fēng)尚版 國VI 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 - 24.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅(qū)智動豪華版 國VI 25.38萬 - 25.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國VI 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 22.18萬 - 22.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 22.18萬 - 22.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 - 24.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)智動豪華版 國VI 25.38萬 - 25.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)智動豪華版 國VI 25.38萬 - 25.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 7座 國VI 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國VI 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 7座 國VI 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　途觀L車頭看起來頗具質(zhì)樸的感覺，加上多邊形格柵，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車車身長寬高4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車側(cè)采用鋒銳的線條，設(shè)計采用了比較多的直線條，輪廓的轉(zhuǎn)角也較為銳利，整體看著非常魁梧有力。

　　途觀L內(nèi)飾風(fēng)格十分高貴，輔以銀色飾條，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“空間真是一般般。可能不是大眾的強項。但我日常使用，中規(guī)中矩。”

網(wǎng)友@飛音說道：“本人170，家里人其他都未有此海拔呢，空間真的足夠用，這下也滿足老媽的裝東西的心愿，不過不裝東西的時候就是浪費經(jīng)濟啊。，上班順風(fēng)車都有兩個客人說這車可以，詳細(xì)咨詢了各方面情況，去4S點下單了。有人說后排中間放腳位置突起太高，我認(rèn)為其他車輛從側(cè)面撞擊的時候，突起部分抵消吸能作用很有必要，并且車上也不是經(jīng)常要坐滿5人。”

網(wǎng)友@Lord說道：“座椅包裹感幾乎沒有，沒什么安全感，做工又差，這價格，，特別中控臺到手扶箱，太空，排擋簡直是個笑話，座椅比較松塌”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）