黃石新源奔馳?奔馳E級(jí)最新報(bào)價(jià)?誠邀體驗(yàn)
【太平洋汽車網(wǎng) 黃石優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從黃石新源奔馳了解到,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。
奔馳E級(jí)車頭給人一種非常端莊的感覺,配合多邊形格柵,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。
這款車尺寸5078/1860/1480mm,軸距3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營造還是比較到位的。同時(shí),這款車沉穩(wěn)的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,顯得端莊且耐看。
奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米。
奔馳E級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@tang-wb說道:“內(nèi)飾做工還算不錯(cuò),基本上摸不到太硬的地方。”
網(wǎng)友@Kyrene小龍說道:“動(dòng)力對(duì)于上下班,日常通勤來說還是很充足,油門開合很線性,在s加模式下稍微給油大一些就會(huì)暴動(dòng)。當(dāng)然渦輪的車,大家都懂!延遲也會(huì)有一些,大概不到一秒左右吧,但是當(dāng)你達(dá)到渦輪扭矩峰值的時(shí)候,動(dòng)力就會(huì)完全的輸出!動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順在234檔換擋之間,偶爾的,收油會(huì)有一些頓挫。但是過了五擋六擋提檔,就平順了。加速表現(xiàn):0到100的官方公布數(shù)據(jù)是,7.7秒,不過在日常駕駛,還是動(dòng)力輸出完全足夠的,完全能夠勝任,隨時(shí)踩隨時(shí)有的狀態(tài)。”
網(wǎng)友@奔奔意意說道:“能夠在BBA中選擇奔馳E級(jí),是對(duì)于豪華以及舒適性的要求,所以說奔馳E級(jí)的豪華以及舒適性是我非常滿意的,特別是氛圍燈非常有感覺。奔馳后排的空間永遠(yuǎn)不會(huì)讓人失望,行政級(jí)別的享受。此外立標(biāo)的奔馳也說我非常喜歡的,非常的有氣場(chǎng),開奔馳要的就是這種調(diào)調(diào)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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