泰安岱岳區(qū) 高爾夫最高降2.9萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 岱岳區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)岱岳區(qū)多家大眾經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，高爾夫（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.9萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?金岳中租一汽大眾本市

電話(huà)：4008190055-3945

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 200TSI DSG 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬(wàn) - 14.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬(wàn) - 14.93萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.13萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 11.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 摯愛(ài)版 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.23萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 11.33萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 200TSI DSG舒適型 14.72萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 11.82萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 摯愛(ài)版 200TSI DSG舒適型 14.82萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 11.92萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG舒適型 15.32萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 12.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG舒適型 15.42萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 12.52萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG豪華型 16.52萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 13.62萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG豪華型 16.67萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 13.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG R-Line 16.92萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 14.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG R-Line 17.07萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 14.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG旗艦型 18.02萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 15.12萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0TSI GTI 23.42萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 20.52萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?泰安仁博一汽大眾本市

電話(huà)：4006507273

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 200TSI DSG 12.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.63萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)VI 14.02萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.72萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國(guó)VI 14.13萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)VI 14.72萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)VI 15.32萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國(guó)VI 15.52萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.22萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)VI 16.52萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.22萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)VI 16.92萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.62萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)VI 18.02萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 17.72萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　高爾夫車(chē)頭看起來(lái)頗具新潮的感覺(jué)，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，為整車(chē)提升了一定的檔次。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4296/1788/1471mm，軸距2631mm，車(chē)側(cè)給人一種十分青春的感覺(jué)，采用文雅的線(xiàn)條，給人動(dòng)感十足的視覺(jué)效果。

　　高爾夫內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺(jué)，飾以銀色飾板，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Ashley說(shuō)道：“車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何異味，材質(zhì)和質(zhì)感都不錯(cuò)，支撐力很強(qiáng)，雖然有點(diǎn)硬，但是完全可以接受。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“高爾夫的光芒卻是前者無(wú)法掩蓋的，它掀起了兩廂轎車(chē)的風(fēng)潮；它是鮮有的“零差評(píng)”大眾車(chē)；它用一己之力引伸出大眾品牌豐富的緊湊級(jí)車(chē)矩陣，它更用46年的時(shí)間書(shū)寫(xiě)了超3500萬(wàn)輛的傳奇。”

網(wǎng)友@suweiwei0909說(shuō)道：“高爾夫又小又靈活，兩廂車(chē)開(kāi)起來(lái)還算得心應(yīng)手，有很多改裝案例，都是年輕活潑的代表，開(kāi)慣了兩廂車(chē)，對(duì)家里的大車(chē)一點(diǎn)興趣都沒(méi)有，雖然 GTI沒(méi)來(lái)， Rline一時(shí)沖動(dòng)，但還是要改的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）