南通文峰雷克薩斯?雷克薩斯NX最新價(jià)格表?誠(chéng)邀體驗(yàn)

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?南通文峰雷克薩斯多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)馳版 31.88萬(wàn) - 31.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)馳版 35.58萬(wàn) - 35.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)悅版 35.58萬(wàn) - 35.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)悅版 38.68萬(wàn) - 38.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)享版 40.58萬(wàn) - 40.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)享版 43.58萬(wàn) - 43.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 350h 全驅(qū) 創(chuàng)領(lǐng)版 48.58萬(wàn) - 48.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 350h 全驅(qū) F SPORT 54.88萬(wàn) - 54.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200 鋒行版 國(guó)VI 30.22萬(wàn) - 30.22萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200 鋒行版 國(guó)V 30.40萬(wàn) - 30.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200 鋒逸版 國(guó)VI 32.72萬(wàn) - 32.72萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 300 鋒行版 國(guó)V 34.10萬(wàn) - 34.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200 鋒尚版 國(guó)VI 34.52萬(wàn) - 34.52萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200 鋒尚版 國(guó)V 35.00萬(wàn) - 35.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 300h 鋒尚版 國(guó)VI 38.10萬(wàn) - 38.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 300 鋒尚版 國(guó)V 39.60萬(wàn) - 39.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 300h 鋒越版 國(guó)VI 40.30萬(wàn) - 40.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 300h 智·混動(dòng)特別限量版 41.60萬(wàn) - 41.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 300h 鋒致版 國(guó)VI 43.70萬(wàn) - 43.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 300h 鋒致版 國(guó)V 44.40萬(wàn) - 44.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 300 F SPORT 國(guó)V 49.90萬(wàn) - 49.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 300h F SPORT 國(guó)VI 54.20萬(wàn) - 54.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 300h F SPORT 國(guó)V 54.20萬(wàn) - 54.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 300h 百萬(wàn)紀(jì)念限量版 39.40萬(wàn) - 39.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 200 鋒行版 29.80萬(wàn) - 29.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 300 鋒行版 33.50萬(wàn) - 33.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 200 鋒尚版 34.40萬(wàn) - 34.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 300h 鋒尚版 37.40萬(wàn) - 37.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 300 鋒尚版 39.00萬(wàn) - 39.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 300h 鋒致版 43.00萬(wàn) - 43.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 300 F SPORT 49.30萬(wàn) - 49.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 300h F SPORT 53.20萬(wàn) - 53.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 200 鋒行版 31.80萬(wàn) - 31.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 200 Midnight 特別限量版 33.80萬(wàn) - 33.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 300 鋒行版 35.80萬(wàn) - 35.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 200 鋒尚版 36.80萬(wàn) - 36.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 300h 鋒尚版 39.90萬(wàn) - 39.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 300 鋒尚版 41.80萬(wàn) - 41.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 300h 鋒致版 45.90萬(wàn) - 45.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 300 F SPORT 52.80萬(wàn) - 52.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 300h F SPORT 56.90萬(wàn) - 56.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 200 Midnight 特別限量版 32.80萬(wàn) - 32.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 200 鋒尚版 36.80萬(wàn) - 36.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 200t F SPORT 50.80萬(wàn) - 50.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 300h 鋒芒版 59.90萬(wàn) - 59.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2015款 200 鋒行版 31.80萬(wàn) - 31.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2015款 200 鋒尚版 36.80萬(wàn) - 36.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2015款 200t 鋒尚版 39.80萬(wàn) - 39.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2015款 300h 鋒尚版 45.90萬(wàn) - 45.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2015款 300h 鋒致版 49.90萬(wàn) - 49.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2015款 200t F SPORT 50.80萬(wàn) - 50.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2015款 300h 鋒芒版 59.90萬(wàn) - 59.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷克薩斯NX車頭看起來(lái)非常精細(xì)，紡錘形格柵采用黑色飾物裝飾，顯得分外時(shí)尚。

　　這款車尺寸4660/1865/1670mm，軸距2690mm。車側(cè)看上去頗具精美的感覺(jué)，細(xì)節(jié)處加入了豐富的元素，可謂匠心獨(dú)具。

　　雷克薩斯NX內(nèi)飾看上去頗具穩(wěn)重的感覺(jué)，輔以銀色飾條，顯得端莊大方。

　　雷克薩斯NX搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩243牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率237馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩391牛·米，工信部綜合油耗5.85L/100km。

雷克薩斯NX在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@liamfan說(shuō)道：“因?yàn)?NX采用的是豐田的最新平臺(tái)，所以開(kāi)起來(lái)很舒服，我對(duì)操控的理解是很簡(jiǎn)單的，不會(huì)有任何的生疏感，更不會(huì)飄逸。”

網(wǎng)友@sdyyping說(shuō)道：“這車的隔音效果還不錯(cuò)，在高速上開(kāi)車，輪胎的噪音也不是很大。”

網(wǎng)友@hgfdsdfg說(shuō)道：“油耗低，售后服務(wù)好，再加上雷克薩斯終于有了新車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）