浙江一汽一汽大眾?速騰最新報(bào)價(jià)?可試乘試駕
【太平洋汽車網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從浙江一汽一汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期速騰(詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會享受更多福利。
速騰車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形格柵,給人一種協(xié)調(diào)之美。
這款車車身長寬高4753/1800/1462mm,軸距2731mm,車側(cè)呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。
速騰內(nèi)飾看起來非常新潮,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
速騰配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米。
速騰在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@鳳舞玖天說道:“最初選車的時(shí)候只考慮了動(dòng)力的參數(shù),1.2T和1.6比較,1.2T的動(dòng)力更強(qiáng)油耗更低,就果斷選擇了1.2,實(shí)際上現(xiàn)在再選一次應(yīng)該是會選擇1.4T的,實(shí)際使用起來感覺1.2的市區(qū)駕駛還是有點(diǎn)惱火,D檔跟車基本是困難的,郊區(qū)當(dāng)然優(yōu)勢還是明顯,油耗基本能達(dá)到官方的5.5,高速上其實(shí)在6個(gè)多,這樣比較下來還是1.4T的好吧。但是,這車又有一個(gè)特點(diǎn)就是有個(gè)S檔,相對于D檔來說,動(dòng)力應(yīng)該感受起來相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)模式,原理是提高怠速,加快電腦對油門的響應(yīng)速度,這個(gè)模式呢如果油門踩大了,會有強(qiáng)烈的推背感,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間變?yōu)?000以上,算是一種對動(dòng)力要求高的彌補(bǔ),所以整體來說動(dòng)力夠用,要強(qiáng)動(dòng)力就用S檔,只是油耗肯定就上去了”
網(wǎng)友@希望今天遇見說道:“速騰的內(nèi)飾是我比較不滿意的地方,中規(guī)中矩,這次點(diǎn)評我不知道要說多少次的中規(guī)中矩,我喜歡大眾的車可能也就是因?yàn)檫@一點(diǎn)吧,用一句比較流行的詞語就是“低調(diào) 奢華 有內(nèi)涵”但我個(gè)人感覺大眾真的應(yīng)該好好設(shè)計(jì)內(nèi)飾了,做出下一個(gè)經(jīng)典,很多15w左右的車內(nèi)飾看上去非常時(shí)尚,科技感十足,而我的速騰在這方面真的是遜色很多啊。”
網(wǎng)友@往事如風(fēng)300說道:“油耗有些偏高,1.6L自吸居然有時(shí)候8個(gè)多油,將近9個(gè),這和賣我車那小伙子說的品均百公里5L多有些差距哇,不知道是不是我踩得比較猛,剛提的車,也許磨合磨合就慢慢降下來了高速路段表現(xiàn):還沒跑過高速,市區(qū)比較堵,這也許是油耗居高不下的原因吧,等有機(jī)會了跑個(gè)高速試試。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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