廣州沙河一汽豐田?亞洲龍最新價(jià)目表?可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)廣州沙河一汽豐田最新報(bào)價(jià)，亞洲龍（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?廣州沙河一汽豐田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L 進(jìn)取版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 進(jìn)取版 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L 豪華版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 豪華版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬 - 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬 - 25.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬 - 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國VI 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國V 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國VI 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L CVT豪華版 國VI 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國VI 22.48萬 - 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 進(jìn)取版 國VI 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 進(jìn)取版 國V 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國VI 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊貴版 國VI 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國V 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國VI 24.48萬 - 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國V 24.48萬 - 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國VI 25.78萬 - 25.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國V 25.78萬 - 25.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國VI 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　亞洲龍前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，讓車頭看上去頗具協(xié)調(diào)的感覺。

　　該車尺寸4990/1850/1450mm，軸距2870mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。

　　亞洲龍內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，輔以飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　亞洲龍配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力，峰值扭矩250牛·米。

亞洲龍?jiān)谑袌?chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@chaoyang000088說道：“1、起步。比較線性，0-60加速就是電車的感覺。本人喜歡地板油，毫不夸張的說，經(jīng)常到了對(duì)面斑馬線，邊上并排等綠燈的車可能還剛起步。2、加速。除了不如A級(jí)車靈活（因?yàn)锳級(jí)車小），整體加速還是比較不錯(cuò)的，試過運(yùn)動(dòng)模式下高速100-140加速，非常帶勁。ECO模式基本不用，市區(qū)省不了幾分錢，還挺肉，正常模式就可以EV模式從來不用。”

網(wǎng)友@chx21stcentury說道：“這款車在平時(shí)還是很安靜的，高速行駛也沒有特別明顯的風(fēng)噪聲。座椅的靠背支撐特別好，能夠緩解長途開車帶來的疲憊感。”

網(wǎng)友@longzuyj說道：“說實(shí)話，亞洲龍性價(jià)比不是特別高。主要是這個(gè)車長吸引我。B+級(jí)空間確實(shí)強(qiáng)，而且亞洲龍零整比高了一點(diǎn)，保險(xiǎn)貴了一點(diǎn)，總體性價(jià)比不算高”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）