石家莊 英朗最高優惠3.5萬 現車充足

【太平洋汽車網 石家莊優惠促銷頻道】英朗（詢底價|查參配）定位為緊湊型車，根據石家莊別克經銷商最新報價，英朗目前最高享現金優惠3.5萬元。

?石家莊天和啟天別克多市

電話：4008150606-3972

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動進取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯精英型 國V 12.89萬 - 12.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯名限量無畏版 國V 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯精英型 國V 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯旗艦型 國V 14.39萬 - 14.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 手動進取型 國V 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 手動精英型 國V 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 雙離合進取型 國V 11.89萬 - 11.89萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 - 12.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 18T 自動精英型 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 18T 自動旗艦型 14.39萬 - 14.39萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?石家莊益通別克多市	電話：4008150606-3778
車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 改款 1.3T 自動輕混動進取型 11.99萬 ↓3.50萬 8.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 ↓3.50萬 8.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 ↓3.50萬 9.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 ↓3.50萬 9.09萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?河北越宏別克本市	電話：4008150606-3256
車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 改款 1.3T 自動輕混動進取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　英朗前臉呈現出精簡的設計風格，搭配大尺寸的多邊形格柵，讓前臉給人一種十分干凈的感覺。

　　該車尺寸4609/1798/1464mm，軸距2640mm，車側看上去頗具簡樸的感覺，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。

　　英朗內飾看起來頗具簡樸的感覺，中控臺采用了硬塑料材質，飾以銀色飾條，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　英朗配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@Anheilian說道：“內飾我感覺設計的中規中矩的，內飾方面的科技感還是非常的不錯的，支持在線語音和導航還有音樂，還有一點就是機械手剎感覺拉上來要好高。”

網友@xhl1998說道：“本來最開始打算買車，是想買一個電動車的，因為畢竟主要也是市區內用，買電動車不管是實際的后續花銷，感覺都要比油車低。但是家里父母不同意，他們還是更認可燒油的車。英朗這個車主要是因為價格不是很高，不到十萬搞定，后續保養費用也不貴，配置方面也比較實用。其次這個車賣的時間也比較久，朋友說相對來說開起來也更牢靠一些。”

網友@uv100說道：“駕駛體驗嘛，其實有聽說過其他車主吐槽說它起步慢，在等紅綠燈的時候，無論是不是猛踩油門，前三五秒是沒有提速的感覺，然后慢慢提速到40的時候才感覺到油門的作用。還有就是會感覺它有點肉，特別是在爬坡的時候。但是我個人覺得的話，它起步還是挺輕松的啊，在市內通勤開的話，它是完全足夠的。它的方向盤對于我來說會稍微有點重，不過方向盤的轉動還是挺靈敏的。還有的就是這款車的隔音方面我覺得還是可以再加強一下的，其他的話就還好，換擋也算比較平順的，底盤調教也ok，開起來還是算得心應手的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）