h6柴油版綠靜的缺陷
2025-04-04 14:20:05
作者:資訊小編
h6柴油機曲軸箱強制通風系統存在設計缺陷,使用過程中可能導致缸內油泥和積碳增加。
所有汽車發動機都有曲軸箱強制通風系統。
當發動機工作時,一些氣體會通過活塞環泄漏到曲軸箱中。如果曲軸箱不通風,曲軸箱內的壓力會增加,使活塞很難向下運行。
將曲軸箱內的氣體直接排放到大氣中會污染環境,所以工程師設計了曲軸箱強制通風系統。
曲軸箱內的氣體一部分是廢氣,一部分是高溫油蒸汽。曲軸箱強制通風系統需要將油氣分離出來進行冷卻,然后將剩余的氣體重新引入氣缸進行燃燒。
如果油氣沒有被完全分離,油氣會被重新引入氣缸燃燒,導致汽車油耗大幅增加。機油在氣缸內不完全燃燒會產生積碳和油泥,嚴重影響發動機工作。
長期燒機油也會損壞三元催化器,車友需要注意。
許多汽車曲軸箱強制通風系統都有缺陷。這些缺陷最直觀的表現就是發動機積碳嚴重,機油消耗增加。
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