上海市 漢蘭達最多降3.2萬元 現車充足
【太平洋汽車網 上海市優惠促銷頻道】漢蘭達(詢底價|查參配)是豐田旗下中型SUV,備受消費者關注。近日,上海市豐田經銷商對該車進行促銷活動,現車充足。
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漢蘭達前臉整體走了鋒利路線,中網運用單幅式的設計,視覺效果很搶眼。
這款車車身尺寸4965/1930/1750mm,軸距2850mm。車側呈現出平滑的設計風格,流暢的線條設計給人一種協調的美感。
漢蘭達內飾顯得頗具端莊的感覺,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。
漢蘭達搭載了一套油電混合動力系統,配備了2.5L L4發動機以及前后永磁同步電動機,發動機最大功率192馬力,峰值扭矩238牛·米,電動機總功率237馬力,電動機總扭矩391牛·米,工信部綜合油耗5.8L/100km。
漢蘭達在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@d2theone說道:“我對漢蘭達的空間還是比較滿意的,因為這是一輛七座的車,在漢蘭達之前,我有一輛五座的車,一家人出行確實不方便,而且一家人出去玩的話,后備箱也裝不下。有了漢蘭達,這個問題就迎刃而解了,畢竟七座的設計,可以讓所有人都坐的更舒服,而且后備箱也很寬敞,可以裝下一家人的行李。”
網友@yifeng3166說道:“首先,漢蘭達和燃油版C-HR在外觀上有很大的區別,前格柵的凸起幅度變小了很多,前臉、車門、車尾都被裝飾成了藍色,車標上也多了一個藍色的標志。整輛車的細節充滿了張力,整體看起來很圓潤,但是很多地方都有線條裝飾,看起來很有力量感,走在路上,回頭率很高,而且造型也很新穎,不像尼桑,每一輛車的前臉都是一樣的。新車增加了前臉,前翼子板,這些都是豐田的標志,突出了它的造型,輪轂的設計讓我很喜歡,輪轂的設計很有創意,不規則的設計將漢蘭達的科技感襯托的淋漓盡致,據說它采用了低風阻設計,雖然我不懂,但也知道燃油車可以節省燃油。”
網友@yinjin183說道:“這輛車開起來還挺舒服的,雖然車身很大,但是開起來并不費勁,因為動力充足,而且雙擎的動力系統讓這輛車在低速行駛的時候更加的平順性,發動機的噪音也小了很多。在高速上行駛,在變道或者超車的時候,可以明顯的感覺到懸架對車身的支撐比較強,底盤的手感也很不錯。因為工作的原因,我偶爾也會走山路,漢蘭達在山路上的表現還是很不錯的,雖然車身很大,但是開起來卻不會有太大的問題。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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