湖南聯(lián)升上汽大眾?途觀L最多優(yōu)惠1.3萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 長(zhǎng)沙優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)湖南聯(lián)升上汽大眾最新報(bào)價(jià)，途觀L（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?湖南聯(lián)升上汽大眾多市

電話(huà)：4008190055-3324

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.58萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 21.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 20.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 23.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.58萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 24.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版7座 26.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 25.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版7座 28.58萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 27.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版 國(guó)VI 21.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 24.08萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 23.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 26.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國(guó)VI 21.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)V 22.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 22.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)V 22.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 22.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 24.08萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 23.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)V 24.08萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 23.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國(guó)VI 24.08萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 23.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 25.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 26.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 26.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 26.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 7座 國(guó)VI 28.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 27.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 7座 國(guó)VI 28.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 27.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國(guó)VI 31.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 30.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國(guó)VI 31.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 30.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　這款車(chē)尺寸4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車(chē)側(cè)采用新潮的線(xiàn)條，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　途觀L內(nèi)飾看起來(lái)頗具青春的感覺(jué)，并輔以銀色飾條，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“空間真是一般般。可能不是大眾的強(qiáng)項(xiàng)。但我日常使用，中規(guī)中矩。”

網(wǎng)友@索弘大說(shuō)道：“外觀做的非常大，線(xiàn)條也很硬朗，整體看起來(lái)非常協(xié)調(diào)。看中的是桑巴橙這個(gè)顏色，貌似今年很流行這個(gè)車(chē)的顏色，比老款看上去大氣、時(shí)尚。一貫的大眾風(fēng)格。前臉沒(méi)有什么特別吸引人的地方，但是也看不膩。”

網(wǎng)友@飛音說(shuō)道：“以前也關(guān)注過(guò)這車(chē)，當(dāng)時(shí)是17款，不過(guò)一直不喜歡18T的動(dòng)力，2.0的SUV又太貴，很不劃算，所以當(dāng)時(shí)一直想購(gòu)買(mǎi)2.0T的邁騰低配車(chē)（廠(chǎng)價(jià)24.98W那款），我買(mǎi)車(chē)就看個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和離合，這兩個(gè)不行我就不得買(mǎi)這個(gè)車(chē)。幸好18款的途觀把1.8T的替換成2.0低功率。10000多公里了，低功率的動(dòng)力也很充沛的，當(dāng)時(shí)還想購(gòu)買(mǎi)2.0T的高功率版本，不過(guò)全部都帶四驅(qū)功能，我主要在城市和高速路上行駛，完全不用著，所有放棄高功率。如真有2.0T高功率不帶4驅(qū)，我還是愿意購(gòu)買(mǎi)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）