廣州增城區(qū) 寶馬5系新能源最多降5.91萬 限時(shí)促銷

【太平洋汽車網(wǎng) 增城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】寶馬5系新能源（詢底價(jià)|查參配）定位為中大型車，根據(jù)增城區(qū)寶馬經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，寶馬5系新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5.91萬元。

?廣州新塘美寶行寶馬多市

電話：4008150606-2092

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 535Le 豪華套裝 49.99萬 - 49.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 535Le 豪華套裝 49.99萬 - 49.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝 49.99萬 - 49.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝 49.99萬 - 49.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝先鋒版 53.69萬 - 53.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 535Le 先鋒版M運(yùn)動(dòng)套裝 53.69萬 - 53.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 530Le 豪華套裝 49.99萬 - 49.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 530Le 先鋒版 53.69萬 - 53.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530Le 豪華套裝 49.69萬 - 49.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530Le 先鋒版 53.69萬 - 53.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530Le 豪華套裝 49.69萬 - 49.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?廣州美寶行寶馬全國

電話：4008150606-4892

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 改款 535Le 豪華套裝 49.99萬 ↓5.50萬 44.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝 49.99萬 - 49.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 535Le 豪華套裝 49.99萬 - 49.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝 49.99萬 ↓5.50萬 44.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝先鋒版 53.69萬 - 53.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 535Le 先鋒版M運(yùn)動(dòng)套裝 53.69萬 ↓5.91萬 47.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 530Le 豪華套裝 49.99萬 - 49.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 530Le 先鋒版 53.69萬 - 53.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530Le 豪華套裝 49.69萬 - 49.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530Le 先鋒版 53.69萬 - 53.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530Le 豪華套裝 49.69萬 - 49.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬5系新能源車頭給人一種十分精美的感覺，配合雙腎式格柵，整體看上去非常清爽。

　　這款車尺寸5106/1868/1490mm，軸距3105mm，車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體顯得高級感十足，風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾造型顯得十分大方，環(huán)抱式中控臺雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　寶馬5系新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程95KM。

寶馬5系新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@tangjinyu說道：“電車的性價(jià)比就不說了，純粹是為了滬牌，如果有牌照，那就是 YYDS 530 i。”

網(wǎng)友@wave2006說道：“深踩油門，靜怡的推背感真的讓我很喜歡。四下無車，后輪懸空，我坐在后排，就像是坐在一輛價(jià)值120萬的邁巴赫上。530電池故障535更換21個(gè)輪轂有缺陷22個(gè)更換。那豈不是說，可以買了？”

網(wǎng)友@18068168說道：“混動(dòng)的動(dòng)力絕對比常規(guī)動(dòng)力來的更快更猛，所有人都準(zhǔn)備好了，把他們甩在后面。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）