20-25萬元雙離合渦輪增壓有哪些車口碑最好
20-25萬元雙離合渦輪增壓的車有很多,比如探岳,途岳,寶馬1系,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價 |
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Top 1 | 帕薩特 | 18.19萬元-25.29萬元 獲取底價 |
Top 2 | 邁騰 | 18.69萬元-30.99萬元 獲取底價 |
Top 3 | 探岳 | 20.49萬元-26.49萬元 獲取底價 |
Top 4 | 高爾夫 | 12.98萬元-22.98萬元 獲取底價 |
Top 5 | 奧迪A3 | 20.31萬元-24.97萬元 獲取底價 |
Top 6 | 途觀L | 19.9萬元-26.08萬元 獲取底價 |
Top 7 | 途岳 | 15.86萬元-21.66萬元 獲取底價 |
Top 8 | 大眾CC | 24.99萬元-29.99萬元 獲取底價 |
Top 9 | 寶馬1系 | 20.58萬元-24.99萬元 獲取底價 |
Top 10 | 奔馳A級 | 21.48萬元-26.48萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
18.19萬元-25.29萬元
帕薩特在售車型的價格范圍為18.19萬元到25.29萬元。經(jīng)銷商最低報價為15.19萬元。帕薩特采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為10.2英寸,風(fēng)格比較主流,實用性很強。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計,搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉看起來頗具的感覺。來到車身側(cè)面,長寬高為4948/1836/1469mm,軸距為2871mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計。
18.69萬元-30.99萬元
邁騰在售車型的價格范圍為18.69萬元到30.99萬元。經(jīng)銷商最低報價為15.39萬元。邁騰的內(nèi)飾造型很,輔以黃色的飾物,整體造型可圈可點。采用了全液晶設(shè)計,液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤看起來十分,看上去科技感十足。采用了倒梯形設(shè)計,配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物,前臉給人一種十分的感覺。大燈采用的造型設(shè)計,視覺感受上相當(dāng)兇猛,攻擊性十足。長寬高是4865/1832/1471mm,軸距是2871mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格。車側(cè)看起來十分,線條布局流暢,看起來很有美感。整體造型還是很耐看的,采用了雙邊共雙出的排氣管設(shè)計,能帶來一定的運動感。配備了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內(nèi)更加明亮通透,提升了乘坐體驗。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
20.49萬元-26.49萬元
探岳在售車型的價格范圍為20.49萬元到26.49萬元。經(jīng)銷商最低報價為17.29萬元。探岳的前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,配合單幅式的造型的中網(wǎng),看起來比較動感。長寬高為4589/1860/1660mm,軸距是2731mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎。整體看上去有較為明顯的運動感,在當(dāng)下的市場上會比較受歡迎,車頂行李架展現(xiàn)出了的視覺效果不但提升了美觀性,而且使它更具實用性。搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果,對年輕群體頗具吸引力。采用了無圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤給人一種很的感覺。
12.98萬元-22.98萬元
高爾夫在售車型的價格范圍為12.98萬元到22.98萬元。經(jīng)銷商最低報價為11.98萬元。高爾夫的前臉采用了的設(shè)計風(fēng)格,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。大燈看起來頗具的感覺,給人一種清新干凈的感覺。從側(cè)面看,長寬高為4296/1788/1471mm,軸距為2636mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車側(cè)看起來十分,顯得簡約且耐看。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內(nèi)飾給人一種很的感覺,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為10.25英寸,造型獨特并且功能完備。
20.31萬元-24.97萬元
奧迪A3在售車型的價格范圍為20.31萬元到24.97萬元。經(jīng)銷商最低報價為16.11萬元。奧迪A3的來到車內(nèi),內(nèi)飾呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,搭配銀色的飾物。配合對稱式的中控臺,很符合該車氣質(zhì)。液晶屏尺寸為10.25英寸,凸顯了較濃的動感氣息。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計,配合蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),營造出非常不錯的運動氛圍。大燈采用了較為的造型設(shè)計,頗具線條感的設(shè)計為它帶來了不錯的立體效果。長寬高是4343/1815/1458mm,軸距是2630mm,線條采用的造型設(shè)計,個性時尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。車尾看起來頗具的感覺,采用了隱藏式的排氣管設(shè)計,搭配熏黑的尾燈,通過大量飽滿線條的運用,營造出一股硬朗味道。
19.9萬元-26.08萬元
途觀L在售車型的價格范圍為19.9萬元到26.08萬元。經(jīng)銷商最低報價為17.9萬元。途觀L的搭載了可開啟式全景天窗,顯著改善了車內(nèi)通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉彰顯了的氣質(zhì),搭配多邊形的格柵,給人一種簡潔明快的感覺。來到車身側(cè)面,長寬高是4735/1859/1677mm,軸距是2791mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,從特定角度看過去顯得比較立體,營造出了較為明顯的力量感。車尾方面,整車設(shè)計很,整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。排氣管方面,采用了雙邊雙出裝飾的排氣管設(shè)計。另外,尾燈給人一種非常的感覺,視覺設(shè)計突出了一定的立體感。坐進車?yán)铮瑑?nèi)飾呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,搭配銀色的飾物。采用了傾斜式設(shè)計,很符合該車氣質(zhì)。儀表盤看起來頗具的感覺,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為10.3英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
15.86萬元-21.66萬元
途岳在售車型的價格范圍為15.86萬元到21.66萬元。途岳的儀表盤采用了較為的造型設(shè)計,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,進一步烘托出時尚氛圍。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計,搭配雙幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉比較。大燈采用了較為的造型設(shè)計,充滿線條感的設(shè)計很耐看。長寬高為4453/1841/1632mm,軸距是2680mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計,整體設(shè)計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。
24.99萬元-29.99萬元
大眾CC在售車型的價格范圍為24.99萬元到29.99萬元。經(jīng)銷商最低報價為21.99萬元。大眾CC的液晶屏尺寸為10.3英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。長寬高為4865/1870/1459mm,軸距是2841mm。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,線條布局流暢,看起來很有美感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
20.58萬元-24.99萬元
寶馬1系在售車型的價格范圍為20.58萬元到24.99萬元。經(jīng)銷商最低報價為13.5萬元。寶馬1系的配備了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
21.48萬元-26.48萬元
奔馳A級在售車型的價格范圍為21.48萬元到26.48萬元。經(jīng)銷商最低報價為14.18萬元。奔馳A級采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤看起來十分,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。前臉采用的造型設(shè)計,大燈彰顯了的氣質(zhì),展現(xiàn)出了十足的運動氣息。長寬高為4622/1796/1459mm,軸距是2789mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計,動感十足的造型設(shè)計看起來十分有活力,很符合年輕消費者的喜好。車尾采用了的設(shè)計風(fēng)格,搭配貫穿式的飾物,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。同時,尾燈采用了較為的造型設(shè)計,造型比較酷炫,點亮后看起來很動感。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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