調節器的作用有哪些

　　【太平洋汽車】調節器的作用有：1、調節發電機輸出電壓；2、防止充電電流過大；3、在產生逆流時切斷充電電路，在發生逆流時，繼電器會迅速切斷充電回路。

　　調節器的作用是保護蓄電池，是蓄電池的充電保護裝置，以免過度充電而影響壽命。它的設計是為了在存儲元件和系統供應軌道之間有效地傳輸功率，在可逆降壓和升壓操作中使用相同的電感。

　　原理：調節器內部有檢測電路，當電池電壓高于設定值〔一般是14v或者28v〕時、開關管就會斷開，停止向發電機勵磁線圈供電，發電機沒勵磁電流只能空轉〔停止發電〕。當電壓低于12v時開關管會接通，發電機得到勵磁電流后再發電。在發動機轉速變化時，調節器能夠自動改變勵磁線圈的電流，使發動機的輸出比較穩定。

　　市場上主導產品為第三代和第四代調節器，但因車型不同仍有所差別。國內轎車已全部采用引進技術的發電機――即全部采用第四代調節器；低檔卡車和農用車為降低成本，大部分采用第二代調節器；中高檔卡車使用的調節器參差不齊，第二代、第三代和第四代調節器均有使用；客車由于用電器較多，其大功率發電機基本上采用穩定性更高的第四代調節器。而真正的第四代集成電路調節器制造工藝非常嚴格并且達到規模化生產才能降低成本，只有具備相當專業技術水平、設備水平和規模化的專業廠家才能生產。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）