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　　【太平洋汽車】?？怂固脊薜淖饔檬俏掌退a生的蒸汽，保持油箱的穩定性。碳罐也是汽油蒸發控制系統中的一部分，是為避免汽車發動機在停止運轉時燃油蒸汽進入大氣中，這一裝置不但降低汽車尾氣的排放，同時也降低汽車油耗。

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　　汽車的活性碳罐通常被設計成一個長條“盒子”，連接在油箱和引擎進氣岐管之間。不同車型的碳罐電磁閥樣子不一樣，但是他們的作用都是一樣的。

　　“盒子”設有進氣口和排氣口，通常設計在同一側。在碳罐的內部設計成兩個或三個腔體，用來增加油氣通過的路徑以達到更好的吸附和脫附效率。腔體內裝滿了經過特殊工藝制成的特別適合用來吸附油氣分子的顆粒狀活性炭。碳罐的進氣口連接來自油箱的管路，排氣口套上電磁閥連接到引擎進氣岐管。

　　碳罐壞了的表現發動機啟動困難（碳罐電磁閥常開）：由于碳罐電磁閥自始至終都是開啟狀態，所以進氣管內的空氣也便會充滿著油蒸氣，而當發動機啟動的時候，過濃的可燃混合氣體便會造成發動機的啟動困難，甚至熄火。

　　油蒸氣外泄（碳罐電磁閥常關）：由于碳罐電磁閥自始至終都是關閉狀態，碳罐吸附儲存的油蒸氣便無法排出，從而導致油箱內壓力增高，并最終使油蒸汽從油箱蓋泄壓閥處外泄。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）