為什么混動車車主開始后悔了?老司機道出了真正的原因
燃油車是最普及的車型,也是目前實用性最強的車型,但是,燃油車經濟性比較低,目前燃油價格不斷上漲,從而提高了燃油車養車成本,另外,燃油車尾氣排放對環境影響很大,所以,大部分地區都在提倡節能減排、綠色出行政策。
隨之而來的就是新能源汽車與混動汽車,新能源汽車是純電動車型,混動汽車是油電混合動力車型,在表面上看來,混動車型比純電車更實用,因為純電車續航距離有限,而混動車不同,當混動車沒有電的時候還可以燃油,這是最方便的一點,所以,混動車在當時火爆全國,購買混動車型的消費者非常多。但是,混動車真的可以代替燃油車嗎?
混動車確實在某些方面超越了燃油車,比如經濟性,混動車可以先用電后燃油,只有在迫不得已的時候才燒油,所以混動車使用成本較低,但是,混動車有些缺點也讓車主感到頭疼。
眾所周知,車企的目標是零排放、高續航,而新能源汽車只能做到零排放,但目前無法做到高續航,所以充電問題成為了消費者購買的顧慮,這時油電混動車型成為了消費者的選擇,油電混動汽車既有純電車零排放、也有燃油車的高續航,這對消費者來說確實非常實用。為什么混動車很受歡迎,難道混動車真的比純電車型和燃油車都有優勢嗎?
并非如此,只不過混動車型的優點掩蓋了自己的不足,沒有真正駕駛過混動車,就不會感受到它的不足,買油電混動的車主,為什么開始后悔了?老司機說出了真實原因!
010按照一年一萬公里計算,如果燃油版百公里油耗8L,一萬公里就是800L油。按照92號汽油8元/如果是插電式混動車型,百公里油耗4L,全年油費3200元。
但插電混動車型比燃油車型貴5萬元左右,一年省3200元,10年省32000元。至少要15年才能挽回兩車的差價。比亞迪汽車在三年前推出的混動車型,當時汽車使用成本比較低,既能降低油耗、又能提高續航,這讓消費者看起來非常實用,因為自己家中有一輛燃油車,所以自己購買了一款比亞迪秦DM-i,經過真實體驗之后,才明白兩者的差距。
混動汽車并沒有我們想的這么簡單,我們先來了解一下混動汽車的工作原理,不同汽車品牌,混動工作原理也不同,我們就拿比亞迪混動和豐田混動作對比,比亞迪混動汽車,同時擁有兩個動力系統,并且單獨存在,可以純電驅動行駛,發動機不參與工作,與純電動汽車沒有區別。
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