年度汽車銷量榜TOP15 軒逸再次奪冠 卡羅拉降至第6名 雅閣排名第9

軒逸 參考價：10.86萬起

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乘聯會發布的最新數據顯示，2022年，汽車市場累計銷量達到2054.3萬輛，同比增長1.9%。其中，12月份，國內狹義乘用車銷量達到216.9萬輛，同比增長3%，環比增長31.4%。從細分市場來看，銷量最高的依然是轎車。2022年累計銷量達到1019.4萬輛，同比增長3.5%。其中，12月累計銷量達105.1萬輛，同比僅增長0.1%，環比增長30.7%。下面，阿貴君就帶大家看看2022年的車市排名。2022年汽車累計銷量：軒逸（查成交價|參配|優惠政策）奪冠，8款車型同比增長。

根據2022年汽車銷量排行榜，榜單中累計銷量超過40萬的車型有兩款，分別是東風日產軒逸和洪光MINI（查成交價|參配|優惠政策） EV，軒逸依然大幅領先。2022年新車銷量超過42萬輛，再次奪得年度車市銷量冠軍。

在微型車方面，洪光MINI EV奪得冠軍，2022年累計銷量超過40.4萬輛。在國內微型車市場算是名副其實的暢銷車，這與它的價格和獨特的定位密切相關。

憑借著好看、好開、好停、省錢的實力，滿足了國內眾多消費者的需求。小型車方面，比亞迪海豚（查成交價|參配|優惠政策）奪冠。2022年累計銷量突破20.4萬輛，同比增長633.4%。從2022年初開始，海豚的銷量開始逐漸增加。

下半年7月，隨著產能的增加，銷量突破2萬臺，一直持續到年底。新車首次推出時。很多人對這種模式還心存疑慮，海豚的表現最終成功打消了這些疑慮。

緊湊型車方面，東風日產軒逸奪冠，2022年累計銷量超42萬輛。在選擇合資緊湊型車時，軒逸絕對是一款可以；不可避免。畢竟這款車的銷量在同級別中一直處于絕對領先的水平。

得益于超大的車內空間、舒適的乘坐體驗和超低的油耗，得到了消費者的認可。如今，14代軒逸在外觀上更加年輕化、時尚化、動感化，更能滿足年輕人的審美需求。

中型車方面，凱美瑞（查成交價|參配|當然最重要的是凱美瑞本身各方面做的比較均衡，終端優惠很大，銷量好也是情理之中。中大型車方面，比亞迪韓奪冠。2022年累計銷量超過27.2萬輛，同比增長132.2%。比亞迪；s的賣點是高顏值、高技術、高配置、長續航，填補了國內過去該細分市場沒有熱賣車的空白，終結了BBA豪華品牌在該細分市場的神話。事實也證明，更多的人會選擇比亞迪韓；30萬預算的s車。

12月汽車銷量榜：新朗逸（查成交價|參配|優惠政策）奪冠，卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）整體進入前三。12月車市5款車型銷量超3萬輛，其中新朗逸以超4萬輛領跑榜單；在前15名榜單中，共有9款車型出現同比正增長。

首先，上汽大眾新朗逸12月車市奪冠，銷量4.15萬輛，比11月翻了近一倍。要知道在這種大環境下，一個月能賣出4萬多輛是極其困難的。此外，進入榜單的德系車款還包括一汽-大眾速騰（查成交價|參配|優惠政策），12月銷量突破3.2萬輛，同比增長35.7%；帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）、邁騰（查成交價|參配|優惠政策）、寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）分別位列榜單第11、12、13位，新寶來位列第15位，均有較大幅度的同比增長，其中寶馬3系同比增長104%。

日系品牌方面，卡羅拉墊底，12月銷量達到3.4萬輛，位列榜單前3；宣尼

自主品牌方面，共有4款車型入榜，除洪光MINI EV外，其余3款均來自比亞迪。其中，比亞迪韓12月銷量近3萬輛，同比增長117.7%；比亞迪12月銷量超過2.6萬輛，同比增長160.1%。以上是2022年汽車市場的銷售表現。接下來我們會繼續關注其他銷售，敬請關注。