"雷神"出道 引人注目

雷神 參考價(jià)：9.38萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

隨著"雙碳"，節(jié)能減排是"必答問(wèn)題"每一個(gè)企業(yè)都要履行自己的社會(huì)責(zé)任。2021年10月，雷神（查成交價(jià)|參配|豪情（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型為主的1.0時(shí)代，到以遠(yuǎn)景、帝豪為主要銷售車型的2.0時(shí)代，經(jīng)歷了車型迭代的突破。吸收沃爾沃；吉利汽車進(jìn)入3.0時(shí)代，推出了博瑞（查成交價(jià)|參配|混合動(dòng)力系統(tǒng)成為吉利；s混合產(chǎn)品來(lái)獲得市場(chǎng)認(rèn)可，這也是雷神；的冪積矩陣。

在全生命周期內(nèi)具有優(yōu)異的減碳效果，以全新的方式向普通消費(fèi)者傳遞混合動(dòng)力新體驗(yàn)，是經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、舒適性、智能性的全面升級(jí)。雷沈青Hi X使用的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有高壓直噴、增壓中冷、米勒循環(huán)、低壓EGR(廢氣再循環(huán))四大先進(jìn)技術(shù)，熱效率達(dá)到43.32%，為行業(yè)領(lǐng)先水平。同時(shí)，雷神DHT Pro采用3檔速比，通過(guò)直驅(qū)模式將能量直接傳遞給車輪。

因此，雷沈青Hi X擁有更高的效率和更省油的用車體驗(yàn)。此外，這套混動(dòng)系統(tǒng)還有FOTA(移動(dòng)終端空中下載軟件升級(jí))的升級(jí)，多達(dá)20種智能駕駛模式，強(qiáng)大的自學(xué)習(xí)能力，動(dòng)力域智能控制系統(tǒng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、高壓電池組協(xié)同工作，帶給我們更加及時(shí)貼心的動(dòng)力響應(yīng)，真正做到"人車合一"。新產(chǎn)品完全"電氣化"，并向"新"基于雷神青青Hi X混動(dòng)平臺(tái)打造的吉利品牌，擁有更加節(jié)能舒適的混動(dòng)體驗(yàn)。

品牌領(lǐng)克已推出領(lǐng)克智能混動(dòng)Lynk E-Motive，提供EM-F(HEV)和EM-P(PHEV)兩種動(dòng)力形式。目前吉利和領(lǐng)克已經(jīng)在很多車型上應(yīng)用了混動(dòng)技術(shù)，比如星月LHI F混動(dòng)，帝豪L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）HI P超級(jí)混動(dòng)，領(lǐng)克的01 EM-F和01EM-P等其中，帝豪L Hi P超級(jí)電動(dòng)混合動(dòng)力車全國(guó)交付兩個(gè)多月，累計(jì)銷量突破1.5萬(wàn)輛，迅速在插電式混合動(dòng)力車市場(chǎng)占據(jù)一席之地。

除了現(xiàn)有車型，領(lǐng)克品牌還將推出領(lǐng)克05（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），09等E-Motive智能超混動(dòng)和混動(dòng)車型。到2025年領(lǐng)克的所有產(chǎn)品都將搭載領(lǐng)克智能混合動(dòng)力技術(shù)，實(shí)現(xiàn)所有產(chǎn)品的電動(dòng)化。

當(dāng)然，雷沈青Hi X也在吉利品牌中迅速普及。星月L即將推出純續(xù)航205km的Hi P超級(jí)混動(dòng)版，全新約伯L也提供了Hi F混動(dòng)車型。全新約伯L于8月開始首批預(yù)售，1,000 pl

CMA架構(gòu)讓雷沈青Hi XDrive-E高性能動(dòng)力，讓L擁有更多"光環(huán)"。相比大家熟悉的星月L，約伯L面對(duì)的是更年輕的用戶群體。差異化的定位讓約伯L有了更多的個(gè)性色彩，這可以從其極具辨識(shí)度的設(shè)計(jì)風(fēng)格中發(fā)掘出來(lái)。

約伯L在很大程度上保留了"視覺(jué)星爆"概念車。當(dāng)然，約伯L最重要的賣點(diǎn)不僅僅是設(shè)計(jì)。CMA架構(gòu)在吉利和領(lǐng)克的多款車型上都有應(yīng)用，無(wú)論是安全屬性還是機(jī)械品質(zhì)都很出眾。

此外，L還將搭載三套動(dòng)力版本，全面滿足不同市場(chǎng)需求，包括Drive-E系列2.0TD 7DCT和吉利勁強(qiáng)1.5TD 7DCT兩套燃油動(dòng)力總成，混動(dòng)版雷Hi F、LHi F油電混動(dòng)搭載3DHT PRO變速箱，實(shí)現(xiàn)智能能量管理，可實(shí)現(xiàn)全速域串并聯(lián)，彈射起步，高速動(dòng)力依舊強(qiáng)勁。約伯LHi F混合動(dòng)力汽車NEDC油耗為4.2L/100km，NEDC綜合續(xù)航里程為100km。

不需要充電，也沒(méi)有里程焦慮，讓我們可以遠(yuǎn)離城市去旅行。約伯L作為吉利汽車的一款全新SUV，除了在架構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng)上的賣點(diǎn)之外，在科技配置上也達(dá)到了當(dāng)前行業(yè)的領(lǐng)先水準(zhǔn)。

一系列智能配置讓這款新車的可玩性和易用性都很高。比如約伯L配備13.2寸中控豎屏、10.25寸數(shù)字液晶儀表、540透明底盤功能的神；s eye、環(huán)繞情感光幕、頭枕音響、暗影墨鏡遮陽(yáng)板、吉利Galaxy OS Air版和AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)，25.6英寸巨屏。

約伯L還配備了人機(jī)共駕VR導(dǎo)航，充分融合了高精地圖的數(shù)據(jù)定位和高通8155芯片強(qiáng)大的計(jì)算能力渲染，預(yù)測(cè)路徑規(guī)劃，再現(xiàn)真實(shí)駕駛環(huán)境。通過(guò)NOA高階智能駕駛導(dǎo)航系統(tǒng)，約伯L可以實(shí)現(xiàn)高速、高架場(chǎng)景下從A點(diǎn)到B點(diǎn)的自動(dòng)駕駛。這個(gè)系統(tǒng)可以由系統(tǒng)輔助人駕駛，車輛根據(jù)導(dǎo)航自動(dòng)行駛，人只做必要的監(jiān)管，真正實(shí)現(xiàn)駕駛主體從人到車的轉(zhuǎn)變。

正如吉利；作為下半年最重的新車，約伯L將幫助吉利加速向新能源的全面轉(zhuǎn)型。在低碳出行、構(gòu)建多元化出行生態(tài)的道路上，吉利汽車給出了自己的方向。雷神動(dòng)力將繼續(xù)助力吉利汽車進(jìn)入新能源第一梯隊(duì)，助力"碳中和"。