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  • 汽車(chē)轉(zhuǎn)速表什么作用

    2023-02-02 15:52:04 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車(chē)】汽車(chē)轉(zhuǎn)速表能觀察汽車(chē)是否已啟動(dòng)。當(dāng)車(chē)子啟動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)速表會(huì)達(dá)到1000多轉(zhuǎn),然后回落到800轉(zhuǎn)左右。當(dāng)平時(shí)啟動(dòng)汽車(chē)時(shí),只需要觀看汽車(chē)轉(zhuǎn)速表就可以確定車(chē)子的啟動(dòng)情況了,這樣就避免重復(fù)啟動(dòng)打火,減少了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害。

      汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的用途(適用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)型汽車(chē))1指示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍原裝的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表一般為指針式儀表,儀表的量程反映了發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍

      1),其計(jì)量單位符號(hào)為r/min,單位名稱(chēng)為轉(zhuǎn)每分。其中,刻度為白色的部分是安全的轉(zhuǎn)速范圍,刻度為紅色的部分是危險(xiǎn)的轉(zhuǎn)速范圍。

      由于轉(zhuǎn)速達(dá)到危險(xiǎn)的轉(zhuǎn)速范圍后,發(fā)動(dòng)機(jī)排出的高溫氣體可能會(huì)損壞排氣系統(tǒng),因而以紅色刻度進(jìn)行警告。個(gè)別車(chē)型在安全的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)還有一段標(biāo)有綠底色的范圍,這一范圍為適宜駕駛的轉(zhuǎn)速范圍。

      注

      1:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)型汽車(chē)轉(zhuǎn)速表的量程一般為0r/min~8000 r/min,其中安全轉(zhuǎn)速范圍一般為0r/min~6500 r/min。

      2反映發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否正常發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速及空擋下,轉(zhuǎn)速應(yīng)穩(wěn)定并處于合理范圍(見(jiàn)附表);在空擋時(shí)踩加速踏板,轉(zhuǎn)速應(yīng)隨踏板的平穩(wěn)升降而平滑的變化,當(dāng)穩(wěn)住加速踏板時(shí),轉(zhuǎn)速表指針應(yīng)保持在某一轉(zhuǎn)速刻度不變。若發(fā)動(dòng)機(jī)怠速偏高、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障。

      3輔助駕駛員維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)并以合理的轉(zhuǎn)速駕駛車(chē)輛若發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不正常或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,應(yīng)及時(shí)檢修,以免油耗增加及排放超標(biāo)。雖然發(fā)動(dòng)的安全轉(zhuǎn)速范圍很寬,但行駛中盡量不要讓轉(zhuǎn)速處于安全轉(zhuǎn)速范圍的高速段,否則會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,并顯著增加油耗和噪聲。

      行駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要達(dá)到相應(yīng)工況的合理轉(zhuǎn)速范圍(見(jiàn)附表),方可輸出與工況相適應(yīng)的有效扭矩和有效功率,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)才能平順。但是,為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、提高燃油效率、降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲,還需要讓轉(zhuǎn)速與車(chē)速相適應(yīng),也就是既讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于合理范圍,又讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率

      2)處于中等水平,為此應(yīng)適時(shí)調(diào)整擋位。

      注

      2:負(fù)荷率是指某一轉(zhuǎn)速下發(fā)出的有效功率與相同轉(zhuǎn)速下能夠發(fā)出的最大有效功率的比值。

      通常,發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率為50%~70%時(shí),燃油效率最高。發(fā)動(dòng)機(jī)能夠發(fā)出的最大有效功率與有效扭矩及轉(zhuǎn)速成正比。在平緩道路(平地)行駛時(shí),若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高而車(chē)速很低,則負(fù)荷率偏低;相反,若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低而車(chē)速較高,則負(fù)荷率偏大。

      汽車(chē)制造商通常會(huì)在車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)中推薦一個(gè)用于平緩道路駕駛的合理轉(zhuǎn)速范圍,并就擋位、車(chē)速,與油耗、噪聲的關(guān)系進(jìn)行說(shuō)明,不過(guò),說(shuō)明書(shū)一般不會(huì)提供什么車(chē)速下掛什么擋位的信息,用戶(hù)需要通過(guò)實(shí)際駕駛獲得這方面經(jīng)驗(yàn)。筆者根據(jù)某款1.6升手動(dòng)擋轎車(chē)說(shuō)明書(shū)的相關(guān)內(nèi)容,結(jié)合實(shí)際駕駛情況。

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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