柴油機手油泵什么作用

　　【太平洋汽車】手油泵的作用有二：一是確保柴油機在啟動前，使低壓油路內部充滿柴油；二是排出低壓油路內部的空氣，以防止柴油機啟動后轉速不穩定。

　　用于排除發動機油路中的空氣。當發動機的油道內有空氣，比如剛下線的新車，或是油箱內的油燃完了，當啟動發動機時，發動機不能啟動，因為發動機燃油泵只有在發動機啟動時才能工作，這時候就要用手油泵將油箱里的燃油泵到油道內（先松開噴油泵上的排氣螺栓，直到氣泡排盡）。

　　柴油機的手油泵是為了排氣用的，在換柴油濾芯時會進空氣發動機不能啟動，所以要有個手油泵手動泵油排氣。

　　當柴油機的油道內有空氣，比如剛下線的新車，或是油箱內的油燃完了，當啟動發動機時，發動機不能啟動，因為柴油機燃油泵只有在發動機啟動時才能工作，這時候就要用手油泵將油箱里的燃油泵到油道內。用手油泵檢測故障的表現及原因：第

　　一、泵油時，從放氣螺釘處溢出的燃油混油氣體，按下手柄感到阻力。同時排出的燃油又少，則是輸油泵到高壓油泵間的濾芯或油路阻塞，供油減少。

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　　二、松開油路放氣螺釘，用手油泵泵油，當向上輕輕抽動手柄時，如果稍感到油路有吸力，按壓手柄時放氣螺釘處排出的燃油少，說明輸油泵的吸阻力過大。來油減少的原因是，油箱蓋上的通氣孔堵塞，油箱內出現負壓，影響來油。

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　　三、不松開放氣釘，較長時間按壓手柄始終感到阻力較小。則是高壓油路上的回油閥或輸油泵內的進出氣油閥密封不良，輸油泄露。

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　　四、泵油時，從放氣螺釘處溢出的燃油混油氣體。可能是從放氣螺釘到油泵的油管接頭處沒有擰緊，接頭密封墊損壞或者油路破損等引起漏氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）