贛州中升廣汽豐田?雷凌最高讓2.8萬元?現(xiàn)車充足

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?贛州中升廣汽豐田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 ↓2.80萬 8.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓2.80萬 9.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓2.80萬 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓2.30萬 10.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動版 13.18萬 ↓2.80萬 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓2.10萬 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 運(yùn)動版 13.58萬 ↓2.30萬 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓2.10萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓2.30萬 11.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓2.10萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動版 14.88萬 ↓2.10萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓2.10萬 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓2.10萬 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 ↓2.30萬 9.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓2.30萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓2.30萬 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓2.30萬 10.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓2.10萬 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 運(yùn)動版 13.58萬 ↓2.30萬 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓2.10萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓2.30萬 11.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓2.10萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運(yùn)動版 14.88萬 ↓2.10萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓2.10萬 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓2.10萬 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 進(jìn)取版 國V 11.58萬 ↓1.40萬 10.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 豪華版 國V 12.98萬 ↓1.40萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 國V 13.38萬 ↓2.30萬 11.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 運(yùn)動版 國V 13.38萬 ↓1.40萬 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 科技版 國V 13.98萬 ↓1.40萬 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 尊享版 國V 14.18萬 ↓1.40萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國V 14.28萬 ↓2.30萬 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 運(yùn)動版 國V 14.68萬 ↓2.30萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 科技版 國V 15.08萬 ↓2.30萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國V 15.28萬 ↓2.30萬 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 185T CVT尊貴版 國V 12.68萬 ↓1.40萬 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 185T CVT尊貴版 國VI 12.68萬 ↓1.56萬 11.12萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 185T CVT豪華版 12.98萬 ↓1.40萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 雙擎 1.8H GS-V 尊貴版 國VI 14.38萬 ↓2.30萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 雙擎 1.8H GS-V 尊貴版 國V 14.38萬 ↓2.30萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T 手動新銳版 國V 10.78萬 - 10.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T 手動精英版 國V 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T CVT新銳版 國V 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T CVT新銳版 國VI 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T CVT精英版 國VI 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T CVT精英版 國V 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國V 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國VI 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國V 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國VI 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國VI 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 1.8L GS CVT精英版 國V 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國V 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 1.8L GS-L CVT領(lǐng)先版 國V 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國VI 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國V 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國VI 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國V 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 1.8L V CVT豪華版 國V 15.88萬 - 15.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌前臉看起來頗具內(nèi)斂的感覺，格柵使用梯形的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　該車尺寸4640/1780/1455mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　雷凌內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來比較炫酷，飾以銀色飾條，富有個性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　雷凌搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機(jī)總功率72馬力，電動機(jī)總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@ZOELIANG說道：“豐田作為一個老牌的合資車品牌，質(zhì)量肯定是有保證的，而且經(jīng)過了這么長的時間和消費(fèi)者的認(rèn)可，我對這輛車的空間還是很滿意的，這輛車的空間比一般的轎車要大得多，所以坐在后排的時候非常的舒服。”

網(wǎng)友@beibeijia123說道：“內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡單，材質(zhì)也沒有我想象中的那么好，而且新車?yán)镞€有一股難聞的味道，開車的時候心情肯定會受到影響。”

網(wǎng)友@mingrenwhy520說道：“雷凌的內(nèi)部配置還是很實(shí)用的，雖然使用的材料比國內(nèi)的很多汽車都要好，但是設(shè)計(jì)的風(fēng)格卻是簡潔的，功能也是簡單的，而且新車?yán)锩嬉矝]有什么難聞的味道。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）