南京 銳際最多優(yōu)惠3萬元 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 南京優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)南京多家福特經(jīng)銷商最新報價，銳際（詢底價|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠 。

?南京向日葵汽車多市

電話：4001720595

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)悠享款 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧悅享款 17.98萬 ↓3.00萬 14.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)耀享款 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)耀享款 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)悅享款 18.98萬 ↓3.00萬 15.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款 19.48萬 ↓3.00萬 16.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款 20.48萬 ↓3.00萬 17.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE 21.88萬 ↓3.00萬 18.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?南京江北福聯(lián)福特本市

電話：4008150606-3062

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)悠享款 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)耀享款 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)耀享款 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款 19.48萬 - 19.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款 20.48萬 - 20.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?南京佲車汽車本市

電話：4008192001

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)悠享款 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)耀享款 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)耀享款 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款 19.48萬 - 19.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款 20.48萬 - 20.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　銳際車頭給人一種非常炫酷的感覺，中網(wǎng)采用了蜂窩網(wǎng)狀的設計，配合鍍鉻飾條，視覺效果很搶眼。

　　該車車身長寬高4585/1882/1688mm，軸距2710mm。車側給人一種非常銳利的感覺，有棱有角的造型設計，很輕易就營造出了霸氣威武的視覺效果。

　　銳際內(nèi)飾造型看起來比較青春，對稱式中控臺飾以紅色縫線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　銳際配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率248馬力，峰值扭矩393?！っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km。

銳際在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@lwq0593說道：“性價比很高，該有的配置都有，底盤很穩(wěn)，底盤也很穩(wěn)，懸架采用鋁合金打孔，有效減輕了簧下的重量，操控性非常好?！?/p>

網(wǎng)友@250465133說道：“沒買車之前我還挺擔心的，沒開過 SUV我還真不習慣，沒想到銳際開起來還挺舒服的，方向盤很靈活，剎車也很快，剎車也不錯，剎車也不錯，我已經(jīng)習慣了剎車和剎車的配合。”

網(wǎng)友@tjdx03說道：“設計者應該更多的去開這輛車，不管是白天還是晚上，這些按鍵都不是單純的美觀，更重要的是實用性?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）