空壓機中冷器什么作用

　　【太平洋汽車】空壓機中冷器具有降溫和制冷的作用，它能夠更好地維持空壓機持續工作的狀態，在必要的時候提供合適的工作溫度。

　　空壓機因在工作過程中，由壓縮機加壓空氣儲存入罐體使用。由于壓力較大，產生較多熱能，如不能及時降溫有過熱導致造成風險的可能。空壓機冷卻器是用來制冷以降溫的機器，能夠更好的維持空壓機持續工作。空壓機冷卻器在長時間使用后，也要及時進行清理，以防止自身水垢，使空壓機進、排氣溫度升高影響制冷效果。一般冷卻器用沸克板式冷卻器。

　　雙級壓縮空壓機的具體操作：

　　（1）檢查雙級壓縮空壓機中冷器進出口閥和蛇形管進出口閥是否全部打開。

　　（2）檢查雙級壓縮機中冷器的液位，保持在浮球中心線的高度。當其壓力超過0.5兆帕時，應減壓。

　　（3）雙級壓縮空壓機先啟動高壓機，低壓機只有在中間壓力降至0.1MPa時才能啟動，啟動低壓機吸入閥時，應注意中間壓力和高壓機當前負荷，不得超過規定要求。如果有兩臺以上的低壓機，應先啟動一臺，正常運行后再逐個啟動。高壓機和低壓機的啟動操作方法與單級相同。

　　（4）當雙級壓縮空壓機排氣溫度達到60°C時，開始向中冷器供液。

　　（5）根據倉庫熱負荷，適當開啟相關供液閥門。如果用氨泵供液，應按氨泵的操作步驟啟動氨泵，向配液站供液。

　　（6）雙級壓縮空壓機的中間壓力應與蒸發壓力和冷凝壓力相適應，會受到高低壓縮機容積比、冷凝溫度和蒸發溫度變化的影響，較大壓力不得超過0.4MPa，并注意高壓機的電流負荷，不得超過電機額定電流，電機溫升不得超過規定要求。

　　（7）低壓機和高壓機的排氣溫度應與蒸發溫度和冷凝溫度相適應（高壓機的排氣溫度不得超過120°C）。否則表示運行不正常，應檢查調整原因。當低壓機吸氣溫度和排氣溫度急劇下降時，先關小低壓機吸氣閥，再關小高壓機吸氣閥，密切注意中間壓力不得升高，壓縮機油壓不得降低。同時檢查中冷器球閥是否失效，液位是否過高。如果濕行程嚴重，應緊急停機，但先停機低壓機，然后再停機高壓機。

　　（8）當雙級壓縮空壓機組雙運行的壓縮機改為單級運行時，停機，然后調整管路系統的閥門后才能啟動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）