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  • 新泰創(chuàng)新一汽大眾?速騰最多優(yōu)惠2萬元?現(xiàn)車充足

    2023-03-01 18:56:26 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 泰安優(yōu)惠促銷頻道】還在想買速騰詢底價|查參配)上哪兒更劃算?新泰創(chuàng)新一汽大眾全城最低價,購買速騰最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

    ?新泰創(chuàng)新一汽大眾本市售本市 電話:4008150011-5422
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 200TSI 手動飛越版 13.35萬 ↓2.00萬 11.35萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓2.00萬 11.59萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬 ↓2.00萬 12.45萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓2.00萬 12.69萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬 ↓2.00萬 13.35萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓2.00萬 13.59萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓2.00萬 14.59萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 200TSI 手動時尚智聯(lián)版 12.99萬 ↓0.90萬 12.09萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓0.90萬 12.69萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 200TSI 手動舒適智聯(lián)版 13.99萬 ↓0.90萬 13.09萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 200TSI DSG時尚智聯(lián)版 14.19萬 ↓0.90萬 13.29萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓0.90萬 13.79萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版 15.09萬 ↓0.90萬 14.19萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 280TSI DSG30周年紀念版 15.53萬 ↓0.90萬 14.63萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓0.90萬 14.69萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 280TSI DSG舒適智聯(lián)版 16.29萬 ↓0.90萬 15.39萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓0.90萬 15.69萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 280TSI DSG R-Line智聯(lián)版 17.09萬 ↓0.90萬 16.19萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 280TSI DSG豪華智聯(lián)版 17.69萬 ↓0.90萬 16.79萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 280TSI DSG旗艦智聯(lián)版 19.29萬 ↓0.90萬 18.39萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

      速騰車頭給人一種非常簡練的感覺,配合多邊形格柵,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

      該車車身長寬高4753/1800/1462mm,軸距2731mm。車側(cè)給人一種十分質(zhì)樸的感覺,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。

      速騰內(nèi)飾看上去十分新潮,對年輕群體頗具吸引力。

      速騰配備了1.2T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率116馬力,峰值扭矩175?!っ?。

    速騰在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@鳳舞玖天說道:“前期駕駛油耗基本能維持在官方的平均油耗5.5,這個數(shù)據(jù)來源于每天上班的10公里平均油耗表顯,駕駛偏向于很溫柔,基本不急加速急減速,但是開了兩個月,感覺車子熟悉了,駕駛起來也膽大了,開起來就偏向于激烈駕駛了,到5000公里的時候油耗就基本保持在7-8了,我一度懷疑是機油問題,但是做了首保以后,發(fā)現(xiàn)并沒有改善,后來才發(fā)現(xiàn)是自己駕駛問題,專門拿了幾天早上上班測試了一下,用那種溫柔的駕駛方式,大概就是輕輕地一腳油門開到60的速度,然后就滑行,等一下又輕輕加點油,就這樣開,基本也不踩剎車,測試下來確實能再開到5.5,但是車是拿來開的,不能為了省油而省油,到現(xiàn)在基本油耗都在7-8,其實油費也差不了多少,激烈駕駛一個月也就多幾十元錢,這個還是能接受。最初買這臺車有很大的原因就是看中低油耗,所以這個就感受比較多一點了,現(xiàn)在1.6萬公里了,發(fā)現(xiàn)一個問題,我們幾個同事有買1.6的速騰,也有1.4T的速騰,我們?nèi)齻€不同排量的發(fā)動機一個月下來的平均油耗折算成每公里的費用居然是差不多都是5毛多”

    網(wǎng)友@希望今天遇見說道:“配置方面我真的不是很懂,對于我來說完全夠用了。”

    網(wǎng)友@大錫月亮水說道:“2009年8月7日入手人生的第二臺車,大眾新速騰一上市就納入第一考慮范圍。外觀時尚犀利,不落俗套,有棱有角,大氣穩(wěn)重,配置齊全,豐富細膩,空間足夠,多出儲物空間,完全滿足一家代步,亦商亦家,動力匹配是1.4t,211搭配干式7速雙離合的黃金搭配,完全滿足動力需求,最高150匹馬力超車給力十足。油耗喜人,目前控制在6個點左右。用車一年半將近一萬公里,整體滿意度優(yōu)秀?!?/p>

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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