奔馳大g三把鎖什么意思

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下面就來詳細說說這三把鎖：

第一，第一把鎖：

中央差速鎖可以實現前后動力對半分配。換句話說，這個鎖可以用來實現前后軸的動態等效。一般在溫和平緩的沙地使用，缺點是有橫軸時會失效。

二。后輪軸的差速鎖：

這個鎖很重要，因為硬派越野車大多是四驅車。在路況不好的情況下，車輛重心往往在后。有了這個鎖，后面的兩個輪子就實現了動力的剛性連接，即使一側懸空，車輛也能向前行駛。

三。前軸差速鎖：

這個鎖可以說是壓車的最后一根稻草了。這個鎖可以剛性連接前面兩個輪子，輸出功率相同。這種鎖在極端路況下是必須的，比如極限越野和攀巖。

差速鎖對于一些喜歡越野的車友來說絕對是個好消息。這三把鎖幾乎可以帶你翻山越嶺，大大提高車輛脫困能力。