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  • 海口寶翔行寶馬?寶馬5系最多優(yōu)惠2.76萬元?最新報價

    2023-03-05 12:53:22 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 海口優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從海口寶翔行寶馬了解到,寶馬5系詢底價|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.76萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

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    2022款 525Li M運動套裝 42.39萬 - 42.39萬
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    2022款 改款 525Li 豪華套裝 43.39萬 - 43.39萬
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    2022款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 46.39萬 - 46.39萬
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    2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.19萬 - 47.19萬
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    2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 47.19萬 - 47.19萬
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    2022款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬 - 48.39萬
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    2022款 530Li xDrive M運動套裝 48.39萬 - 48.39萬
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    2022款 改款 530Li xDrive M運動套裝 49.19萬 - 49.19萬
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    2022款 改款 530Li 尊享型 M運動套裝 50.29萬 - 50.29萬
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    2022款 530Li 尊享型 M運動套裝 50.39萬 - 50.39萬
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    2022款 530Li 行政型 豪華套裝 54.69萬 - 54.69萬
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    2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝 55.19萬 ↓2.76萬 52.43萬
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    2019款 改款 525Li 豪華套裝 42.69萬 ↓0.85萬 41.84萬
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    2019款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 46.39萬 ↓0.93萬 45.46萬
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    2019款 530Li xDrive M運動套裝 48.39萬 ↓0.97萬 47.42萬
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    2019款 530Li 尊享型 M運動套裝 50.69萬 ↓1.01萬 49.68萬
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    2019款 540Li 行政版 64.39萬 ↓1.29萬 63.10萬
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    2019款 改款 540Li 行政版 64.39萬 ↓1.29萬 63.10萬
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    2018款 525Li 豪華套裝 43.69萬 - 43.69萬
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    2018款 528Li 上市特別版 44.99萬 - 44.99萬
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    2018款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.69萬 - 47.69萬
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    2018款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 47.89萬 - 47.89萬
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    2018款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.89萬 - 47.89萬
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    2018款 改款 530Li xDrive M運動套裝 49.69萬 - 49.69萬
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    2018款 530Li xDrive M運動套裝 49.89萬 - 49.89萬
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    2018款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 51.99萬 - 51.99萬
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    2018款 530Li 尊享型 豪華套裝 52.49萬 - 52.49萬
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    2018款 改款 540Li 行政型 65.99萬 - 65.99萬
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    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

      寶馬5系前臉顯得十分高貴,雙腎式格柵采用了黑色飾物修飾,標(biāo)志性的家族式設(shè)計能給人留下深刻的印象。

      這款車尺寸5106/1868/1500mm,軸距3105mm,車側(cè)顯得十分狹長,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。

      寶馬5系內(nèi)飾造型顯得較為穩(wěn)重,環(huán)抱式中控臺看起來非常大氣。

      寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率252馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。

    寶馬5系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@mb47277367說道:“操控是寶馬的強項,好開!但是覺得方向盤沒有日系韓系輕盈,大轉(zhuǎn)彎后回方向是不是很流暢,有干澀感(可能是車體長的原因)”

    網(wǎng)友@ymjtdelluza說道:“畢竟250馬力的動力,完全可以適應(yīng)各種路況,而且大部分時間都是在城市道路上行駛。雖然在低速的時候會有一些磕磕碰碰的感覺,但只要速度夠快,加速比較平穩(wěn),方向盤很準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)定。當(dāng)然,因為車身太長,駕駛起來也不會太過激烈。主動剎車的效果更好,因為車頭比較長,視野也不是很好,主動剎車可以避免一些突發(fā)情況。”

    網(wǎng)友@ojbk2016說道:“內(nèi)飾的風(fēng)格比上一代算是小改動了一點,影子還是蠻重的,與對手相比起來,就沒有那么科技感或是優(yōu)雅,但是日常用起來真得是操作很便捷,這算是加分不少了,畢竟看起來好看,結(jié)果不好使,也是白搭,這內(nèi)飾我是越看越喜歡了”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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