揚州海星奔馳?奔馳E級最新報價?誠邀蒞臨體驗
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奔馳E級車頭呈現出高貴的設計風格,整體看起來檔次感十足。
該車車身尺寸5078/1860/1480mm,軸距3079mm。車側給人一種十分高貴的感覺,設計體現出了不錯的檔次感,讓整車從這個角度看也非常吸引人。
奔馳E級內飾整體顯得十分大方,看起來非常穩重,讓人感到很舒服。
奔馳E級配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.55L/100km。
奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@奔奔意意說道:“奔馳E級的座椅采用人體工程學設計,對人體線條的貼合程度極高,提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級的后排也是同樣的舒適,行政級別的享受”
網友@tang-wb說道:“以前開車講究的是駕駛感不是空間不是這車加長肯定不是純粹的運動+懸架應該會變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服隨便踩剩下的交給車輪底盤調教的個人覺得可以很舒適不是很顛說是有懸架軟硬調節但是是電腦自動的運動+懸架應該會變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服運動+要變重;”
網友@yanisNK說道:“儀表顯示 PM2.5過濾器效果明顯,座椅舒適,新車有異味,感覺空調效果有點弱。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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