包頭惠眾一汽大眾?速騰最高讓2.3萬元?今日鉅惠

【太平洋汽車網 包頭優(yōu)惠促銷頻道】還在想買速騰（詢底價|查參配）上哪兒更劃算？包頭惠眾一汽大眾全城最低價，購買速騰最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.3萬元，店內現(xiàn)車充足。

?包頭惠眾一汽大眾多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 200TSI 手動飛越版 13.35萬 ↓2.30萬 11.05萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓2.30萬 11.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬 ↓2.30萬 12.15萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓2.30萬 12.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬 ↓2.30萬 13.05萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓2.30萬 13.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓2.30萬 14.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動時尚智聯(lián)版 12.99萬 ↓1.40萬 11.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓1.40萬 12.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動舒適智聯(lián)版 13.99萬 ↓1.40萬 12.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG時尚智聯(lián)版 14.19萬 ↓1.40萬 12.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓1.40萬 13.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版 15.09萬 ↓1.40萬 13.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG30周年紀念版 15.53萬 ↓1.40萬 14.13萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓1.40萬 14.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適智聯(lián)版 16.29萬 ↓1.40萬 14.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓1.40萬 15.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line智聯(lián)版 17.09萬 ↓1.40萬 15.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華智聯(lián)版 17.69萬 ↓1.40萬 16.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG旗艦智聯(lián)版 19.29萬 ↓1.40萬 17.89萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　速騰車頭給人一種非常靈動的感覺，搭配多邊形格柵，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　該車長寬高4753/1800/1462mm，軸距2731mm，車側呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。

　　速騰內飾給人一種非常文雅的感覺，非對稱式中控臺采用了銀色飾條進行裝飾，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　速騰配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

速騰在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@鬧粑芘說道：“外觀比較中規(guī)中矩吧，大眾車看上去基本都沒啥太大的變化，不過比起來老款的還是漂亮多了。車燈設計：喜歡它的鷹眼式大燈設計，還有尾部LED倒E型尾燈，很漂亮，夜間行駛燈亮了也是非常的奪目。做工車漆：德國車的做工就是厚實，車漆比國內很多自主品牌的車好多了，不會一碰就會掉一層。車身造型：整體來講沒有什么能夠突出去描述它的外觀，還是那句話，中規(guī)中矩吧，不算時尚，比較沉穩(wěn)，也適合我這種年齡的人來開，還是很不錯的，整體看上去比較大氣。”

網友@鳳舞玖天說道：“前期駕駛油耗基本能維持在官方的平均油耗5.5，這個數(shù)據(jù)來源于每天上班的10公里平均油耗表顯，駕駛偏向于很溫柔，基本不急加速急減速，但是開了兩個月，感覺車子熟悉了，駕駛起來也膽大了，開起來就偏向于激烈駕駛了，到5000公里的時候油耗就基本保持在7-8了，我一度懷疑是機油問題，但是做了首保以后，發(fā)現(xiàn)并沒有改善，后來才發(fā)現(xiàn)是自己駕駛問題，專門拿了幾天早上上班測試了一下，用那種溫柔的駕駛方式，大概就是輕輕地一腳油門開到60的速度，然后就滑行，等一下又輕輕加點油，就這樣開，基本也不踩剎車，測試下來確實能再開到5.5，但是車是拿來開的，不能為了省油而省油，到現(xiàn)在基本油耗都在7-8，其實油費也差不了多少，激烈駕駛一個月也就多幾十元錢，這個還是能接受。最初買這臺車有很大的原因就是看中低油耗，所以這個就感受比較多一點了，現(xiàn)在1.6萬公里了，發(fā)現(xiàn)一個問題，我們幾個同事有買1.6的速騰，也有1.4T的速騰，我們三個不同排量的發(fā)動機一個月下來的平均油耗折算成每公里的費用居然是差不多都是5毛多”

網友@大錫月亮水說道：“大面積使用軟質搪塞，全車真皮座椅，全新改版儀表盤，平底運動多功能方向盤，側向駕駛員的中控大屏，設計時尚前衛(wèi)不落伍。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）