蘭州新紀元一汽大眾?速騰最高讓2萬元?現車充足
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速騰前臉呈現出簡單的設計風格,同時多幅式中網飾以黑色飾物,給人一種簡潔明快的感覺。
這款車車身長寬高4753/1800/1462mm,軸距2731mm,車側呈現出簡潔的設計風格,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。
速騰內飾看上去十分新潮,傾斜式中控臺洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
速騰配備了1.2T L4發動機,發動機最大功率116馬力,峰值扭矩175牛·米。
速騰在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@鳳舞玖天說道:“前期駕駛油耗基本能維持在官方的平均油耗5.5,這個數據來源于每天上班的10公里平均油耗表顯,駕駛偏向于很溫柔,基本不急加速急減速,但是開了兩個月,感覺車子熟悉了,駕駛起來也膽大了,開起來就偏向于激烈駕駛了,到5000公里的時候油耗就基本保持在7-8了,我一度懷疑是機油問題,但是做了首保以后,發現并沒有改善,后來才發現是自己駕駛問題,專門拿了幾天早上上班測試了一下,用那種溫柔的駕駛方式,大概就是輕輕地一腳油門開到60的速度,然后就滑行,等一下又輕輕加點油,就這樣開,基本也不踩剎車,測試下來確實能再開到5.5,但是車是拿來開的,不能為了省油而省油,到現在基本油耗都在7-8,其實油費也差不了多少,激烈駕駛一個月也就多幾十元錢,這個還是能接受。最初買這臺車有很大的原因就是看中低油耗,所以這個就感受比較多一點了,現在1.6萬公里了,發現一個問題,我們幾個同事有買1.6的速騰,也有1.4T的速騰,我們三個不同排量的發動機一個月下來的平均油耗折算成每公里的費用居然是差不多都是5毛多”
網友@大錫月亮水說道:“動力匹配是1.4t,211搭配干式7速雙離合的黃金搭配,完全滿足動力需求,最高150匹的馬力超車一氣呵成,完全滿足超車需要。給力十足。”
網友@往事如風300說道:“方向盤很輕,指位精準,指哪打哪。底盤及懸架:這車操控很好,配合獨立懸架的底盤整體行進很穩,過彎也沒有明顯的側傾。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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