油電混動汽車排名及價格

油電混合汽車排行榜前十名品牌分別為比亞迪、豐田、本田、雷克薩斯、吉利、哈弗、WEY魏牌、長安、大眾、奇瑞。

接下來就幾款看看價格如何：

1、比亞迪。旗下熱門混動車型售價（萬元），漢（查成交價|參配|優惠政策）：21.48-32.98萬元。秦PLUS（查成交價|參配|優惠政策）：11.18-17.5萬元。比亞迪能躍居成為一線自主品牌，在很大程度上需要歸功于它的“DM-i超級混動”系統，比亞迪早在2008年就推出了第一代混動技術，經過十幾年的發展，如今DM-i超級混動系統已經發展到了第4代，如今市場上在售的DM-i混動車型有著續航長、油耗低、品質高等的優點。

2、豐田。旗下熱門混動車型售價（萬元），卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）：10.98-15.98萬元，凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）：17.98-26.98萬元，相信很多人都聽過“世界上的混動有兩種，一種叫豐田，一種叫其他”，消費者之所以給予豐田如此高評價，是因為豐田雙擎的THS II混動技術在很長一段時間內都處于行業的領先地位。

豐田早在1997年就推出了世界首款混動車型“普銳斯（查成交價|參配|優惠政策）”，隨后在2005年將車型引入國內，在豐田雙擎數十年的發展中，沒有一輛車被曝出嚴重的質量問題，因此消費者普遍都愿意接受豐田的雙擎車型。

3、本田。旗下熱門混動車型售價（萬元），雅閣（查成交價|參配|優惠政策）：16.98-25.98萬元，CR-V：16.98-27.68萬元。盡管本田研發混動技術的時間比豐田更晚，豐田早已構建起自己的專利壁壘，但本田依舊繞開豐田的技術研發出屬于自己的“i-MMD”混動系統。這套系統的工作原理與豐田不同，豐田THS混動在起步和低速行駛時以電機驅動為主、勻速行駛時電機和發動機同時給車輛輸出動力、高速達到發動機最佳工況時則以發動機驅動為主。

而本田混動則是以電機驅動為主，發動機只是起到輔助作用，相比起來本田的混動更像是一套增程系統。雖然從技術方面來看豐田的混動技術更加復雜，但本田的i-MMD技術卻能同時兼顧油耗和動力，因此在很多人看來本田混動車型的產品力會更加出色，

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