潤(rùn)滑油冷卻器的作用
【太平洋汽車(chē)】潤(rùn)滑油冷卻器的作用是冷卻潤(rùn)滑油,使油溫保持在正常工作范圍內(nèi)。 在大功率強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上,由于熱負(fù)荷大,必須安裝機(jī)油冷卻器。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),隨著溫度的升高,機(jī)油粘度變稀,降低了潤(rùn)滑能力。 因此,有些發(fā)動(dòng)機(jī)裝有機(jī)油冷卻器,其作用是降低機(jī)油的溫度,使?jié)櫥捅3忠欢ǖ恼扯取?/p>
機(jī)油冷卻器的作用是冷卻潤(rùn)滑油,保持油溫在正常工作范圍之內(nèi)。在大功率的強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上,由于熱負(fù)荷大,必須裝用機(jī)油冷卻器。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于機(jī)油粘度隨溫度升高而變稀,降低了潤(rùn)滑能力。因此,有些發(fā)動(dòng)機(jī)裝用了機(jī)油冷卻器,其作用是降低機(jī)油溫度,保持潤(rùn)滑油一定的粘度。機(jī)油冷卻器布置在潤(rùn)滑系循環(huán)油路。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器分為水冷式和風(fēng)冷式,風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器的芯子由許多冷卻管和冷卻板組成,在汽車(chē)行駛時(shí),利用汽車(chē)迎面風(fēng)冷卻熱的機(jī)油冷卻器芯子。 風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器要求周?chē)L(fēng)好,在普通轎車(chē)上很難保證有足夠的通風(fēng)空間,一般很少采用。在賽車(chē)上多半采用這種冷卻器,因?yàn)橘愜?chē)速度高,冷卻風(fēng)量大。
水冷式是機(jī)油冷卻器置于冷卻水路中,利用冷卻水的溫度來(lái)控制潤(rùn)滑油的溫度。當(dāng)潤(rùn)滑油溫度高時(shí),靠冷卻水降溫,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),則從冷卻水吸收熱量使?jié)櫥脱杆偬岣邷囟取C(jī)油冷卻器由鋁合金鑄成的殼體、前蓋、后蓋和銅芯管組成。為了加強(qiáng)冷卻,管外又套裝了散熱片。冷卻水在管外流動(dòng),潤(rùn)滑油在管內(nèi)流動(dòng),兩者進(jìn)行熱量交換。也有使油在管外流動(dòng),而水再管內(nèi)流動(dòng)的結(jié)構(gòu)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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