轉(zhuǎn)向機(jī)外球頭的作用

　　【太平洋汽車】轉(zhuǎn)向機(jī)外球頭的作用是帶動(dòng)球頭外殼的拉桿，利用球形連接向不同的軸進(jìn)行動(dòng)力傳送的機(jī)械結(jié)構(gòu)。轉(zhuǎn)向機(jī)外球頭經(jīng)常處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，需要得到很好的潤(rùn)滑，所以需要經(jīng)常添加潤(rùn)滑脂。

　　轉(zhuǎn)向拉桿球頭的作用轉(zhuǎn)向拉桿是汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中的重要零件，它直接影響汽車操縱的穩(wěn)定性、運(yùn)行的安全性和輪胎的使用壽命。轉(zhuǎn)向拉桿分為2類，即轉(zhuǎn)向直拉桿與轉(zhuǎn)向橫拉桿。轉(zhuǎn)向直拉桿承擔(dān)著把轉(zhuǎn)向搖臂的運(yùn)動(dòng)傳遞給轉(zhuǎn)向節(jié)臂的任務(wù)；轉(zhuǎn)向橫拉桿則是轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)的底邊，是確保左右轉(zhuǎn)向輪產(chǎn)生正確運(yùn)動(dòng)關(guān)系的關(guān)鍵部件。

　　拉桿球頭是帶球頭外殼的拉桿，轉(zhuǎn)向主軸的球頭置于球頭外殼內(nèi)，球頭通過其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接，球頭座與轉(zhuǎn)向主軸間的滾針鑲在球頭座內(nèi)孔面槽內(nèi)，具有減輕球頭磨損，提高主軸的抗拉等特點(diǎn)。

　　拉桿球頭壞了的癥狀主要有下面幾種情況:

　　1、汽車前輪球頭壞了會(huì)出現(xiàn)下列癥狀a、顛簸路段，咯噔咯噔響；b、車子不穩(wěn)定，左右擺；c、剎車跑偏；d、方向失靈。

　　2、球頭曠量過大，再受到?jīng)_擊載荷時(shí)容易斷裂。盡快修理，避免危險(xiǎn)。

　　3、外球頭是指手拉桿球頭，內(nèi)球頭是指方向機(jī)拉桿球頭。外球頭和內(nèi)球頭不是連在一起的，是一起都要工作的。方向機(jī)球頭連接在羊角上，手拉桿球頭連接在平行桿上。

　　4、方向橫拉桿球頭松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致方向跑偏，吃輪胎，方向盤抖動(dòng)，嚴(yán)重還可能會(huì)球頭脫落而導(dǎo)致車輪瞬間橫甩脫落。建議還是及時(shí)更換，避免安全隱患。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）