鄭州鄭東新區 英朗最高降4.5萬元 最新報價
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英朗前臉呈現出端莊的設計風格,搭配多邊形格柵,看起來既簡潔又美觀。
該車長寬高4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車側給人一種十分整潔的感覺,采用了端莊的線條,線條設計相當順滑動感。
英朗內飾給人一種非常雅致的感覺,飾以銀色飾條,在視覺效果上相當耐看。
英朗配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率113馬力,峰值扭矩141牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。
英朗在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@xhl1998說道:“外觀還是比較的滿意的,LED的日間行車燈非常的漂亮的,而且車身也很時尚的。”
網友@北京桴之科說道:“空間這個主要還是因人而異吧,目前來說我開車也是自己一個人開的多一些,所以說我更比較注重駕駛位置的一個空間感受。后備廂容積:后備箱不算很大,但是深度倒是有,我一個人放我自己的東西是夠用了,我估計放行李箱的話那種正常尺寸的行李箱,撐死能放四個就差不多了。乘坐空間:我個人的身高是屬于一個中等身高,坐在駕駛位的話,頭部空間和腿部空間還是挺寬松的。后排座椅自己也試著做過,頭部空間是沒問題的,就是腿部空間的話,相對前排來說可能稍微會有一點點窄。☆ 空間設計亮點:亮點就是剛剛我提到的駕駛位左側拉手位置是一個眼鏡盒,雖然這個東西它并沒有什么太大的價值,但總的來說讓人覺得還挺有趣的。”
網友@82217264說道:“動力感覺這個車開起來還是肉的,不過作為日常的家用代步車,這個動力完全夠用,平時也就上下班代步,最遠跑高速也沒多遠。低速堵車的時候稍微有點頓挫,正常的提速還是很平順的。轉向沒有虛位,很精準,車頭不長,掉頭轉向啥的很方便,但是方向盤要重一些,原地大方向還是有點重。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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