汽車配電系統的作用

　　【太平洋汽車】汽車配電系統的作用是向汽車中所有用電設備提供低壓直流電源（通常汽油車為12V，柴油車為24V），使汽車各部分能正常工作。

　　汽車的電源系統的主要作用是向汽車中所有用電設備提供低壓直流電源（通常汽油車為12V，柴油車為24V），使汽車各部分能正常工作。

　　汽車充電系的作用通常有兩個，分別是：

　　1、為蓄電池充電，保證蓄電池的正常工作；

　　2、發動機工作時，向電氣元件提供所需的電量。

　　汽車充電系統由蓄電池、發電機、調節器及充電狀態指示裝置組成。發電機作為汽車運行中的主電源，擔負著向起動系統之外所有用電設備供電和向蓄電池充電的任務。由于發電機是由發動機經傳動帶驅動旋轉的，當發動機轉速變化時，發電機輸出電壓是變化的。

　　汽車充電系統由蓄電池、發電機、調節器及充電狀態指示裝置組成。發電機作為汽車運行中的主電源，擔負著向起動系統之外所有用電設備供電和向蓄電池充電的任務。由于發電機是由發動機經傳動帶驅動旋轉的，當發動機轉速變化時，發電機輸出電壓是變化的。為滿足汽車用電設備用電及向蓄電池充電的要求，充電系統設有電壓調節器，電壓調節器通過調節發電機的勵磁電流，保持發電機在轉速和負荷變化時輸出電壓穩定。充電狀態指示裝置用于指示充電系統的工作情況，指示蓄電池是處于充電還是處于放電狀態。

　　簡介汽車上的蓄電池不具備長期給電氣系統供電的能力，所以需要不斷充電。充電系統的作用有兩個：

　　一是為蓄電池充電；

　　二是發動機工作時，向電氣元件提供電量。現在被普遍采用的是交流充電系統。由于汽車需要的是直流電，所以，發電機所產生的交流電在輸出前必須整流（轉換成直流電）。

　　每次起動發動機時，由蓄電池供給起動系統和點火系統所需的全部電流。隨著發動機轉速升高，充電系統產生的電壓可以超過蓄電池電壓，此時，發電機可以給蓄電池充電。如果用電需求增加，發電機的輸出電壓低于蓄電池電壓時，蓄電池就和發電機一起給電氣系統供電。

　　充電系統由一個蓄電池和一個發電機構成。蓄電池必須有足夠的能量去運行啟動機和其他電力系統。發電機在發動機運行時工作，當蓄電池需要加大輸出電流時向蓄電池充電。儀表板裝有充電警告燈，它在發電機沒有輸出電能或者電能輸出過低的情況下被點亮。

　　充電系統的組成充電系統的結構特點汽車采用整體式硅整流發電機，電壓調節器組裝在發電機內。發電機電樞繞組有星形接法和三角形接法兩種形式，整流器采用 6 只二極管組成的三相橋式整流電路。發電機整流電路有 8 只二極管的，其中有兩只二極管（與電樞繞組的中點相接）用于電樞繞組的單相諧波整流，以提高發電機的充電效率。

　　組成汽車的充電系統比較復雜，主要由蓄電池、交流發電機、調節器以及相關線路構成，有些車上還裝有電源總開關或蓄電池繼電器、充電指示燈及繼電器、磁場繼電器和電壓表等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）