主離合器的主要作用

　　【太平洋汽車】主離合器的主要作用：1、換擋時(shí)通過(guò)離合器的分離與接合，既能及時(shí)傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，又能及時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力；2、變速換擋時(shí)減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動(dòng)系過(guò)載，保證汽車能平穩(wěn)起步。

　　離合器主缸的作用：當(dāng)液壓油（剎車油）進(jìn)去總泵后在離合器踏板的作用下推動(dòng)離合器分泵從而推動(dòng)離合器工作，而離合器總泵是連接在離合器腳踏板并通過(guò)油管與離合器助力器連接的部分，其作用是采集踏板行程信息通過(guò)助力器的作用使離合器實(shí)現(xiàn)分離的動(dòng)作。

　　離合器主缸又稱為離合器總泵，是離合器液壓式操作系統(tǒng)的主要類型，當(dāng)液壓油（剎車油）進(jìn)去總泵后在離合器踏板的作用下推動(dòng)離合器分泵從而推動(dòng)離合器工作；而離合器總泵是連接在離合器腳踏板并通過(guò)油管與離合器助力器連接的部分，其作用是采集踏板行程信息通過(guò)助力器的作用使離合器實(shí)現(xiàn)分離的動(dòng)作。

　　當(dāng)駕駛員繼續(xù)踩下離合器踏板，總泵左腔的油壓升高，總泵左腔的制動(dòng)液經(jīng)油管進(jìn)入助力器，助力器工作，離合器分離。

　　當(dāng)駕駛員未踩離合器踏板時(shí)，總泵推桿與總泵活塞之間有間隙，由于限向螺釘對(duì)進(jìn)油閥的限位，進(jìn)油閥與活塞之間有很小的間隙。這樣儲(chǔ)油筒通過(guò)管接頭和油道、進(jìn)油閥進(jìn)油閥與總泵左腔相通。當(dāng)踩下離合器踏板時(shí)，活塞向左移動(dòng)，進(jìn)油閥在回位彈簧的作用下相對(duì)于活塞向右移動(dòng)，消除進(jìn)油閥與活塞之間的間隙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）