前減震緩沖塊的作用

　　【太平洋汽車】前減震緩沖塊的作用是：1、緩沖，減少車體的震動，降低行駛噪音。2、讓車身在轉彎時更穩定。3、保護減震器懸掛系統，延長汽車減震使用壽命，防止顛簸過大而引起的減震簧油封的損壞。

　　減震器的作用就如它名字般容易理解，就是“減震”。一般來說，對于新車，減震緩沖膠塊起到的是使駕駛更加舒適的作用；而當減震彈簧用久之后，往往因缺乏彈性而反應不靈敏，很容易引發事故。一款減震緩沖器便可以替代改裝減震彈簧的復雜和不菲價格。不同結構的減振器的緩沖塊作用有些不同。一起來看下汽車減震器上的緩沖膠塊有什么作用吧。

　　汽車減震器上的緩沖膠塊有什么作用——簡介緩沖膠是一種高彈性高韌度的橡膠類制品，屬汽車改裝類配件。用來安裝在汽車懸掛系統的螺旋彈簧處，主要起到緩沖避震作用并對避震器起到保護。

　　功能簡介。

　　（1） 全面提高駕乘平穩性，增強駕駛舒適感，享受駕駛樂趣；

　　（2） 能夠有限減弱車身震動，吸收懸掛系統的噪音；

　　（3） 解決彈簧疲軟問題，提高車身0.2-0.3厘米，但不能有效提高承載能力；

　　（4） 有限緩沖和吸收崎嶇路面導致的瞬間壓力，避免減震系統受損（敬告：超過限制將損壞減震系統）。

　　汽車減震器上的緩沖膠塊有什么作用——關于緩沖膠功能作用的誤區與疑問如果是已經疲軟的彈簧，每當受壓時車身會降得很低，那么通過安裝緩沖膠可以對彈簧起到支撐和緩解壓力，這種情況可以理解為能夠提高車身高度。通常是0.2-0.3厘米或更多些，具體取決于彈簧間距和彈簧疲軟程度等等。

　　但如果是新的彈簧，正常情況下是不能也不需要提高車身高度的，除非所安裝的緩沖膠規格大于彈簧間距，出現某段彈簧被緩沖膠強行頂起的情況，這種是不正確的。所以，請務必選擇與彈簧間距相匹配的緩沖膠型號。

　　降低噪音首先需要明確一點，緩沖膠并不是消音器，它并不像某些商家所宣傳的“降低80%的噪音”、“降低40%的噪音”，那些說法明顯是并不科學不全面的。然而，需要認同的是，緩沖膠確實可以在一定程度上降低噪音（視乎具體情況而論）。例如：某些車在裝載重物或行駛崎嶇路段時，懸掛系統及周邊位置時常出現摩擦碰撞之聲，當安裝緩沖膠之后就解決了此類問題，并相對地吸收了周邊的某些噪音。或者更簡單地講，緩沖膠既然改善了行駛中的平穩性、舒適性，那么原有的某些相關噪音自然會得以略微降低。

　　提高承載就絕大部分的情況而言，這是一個很大的誤區。我們通常有過這樣的經歷，當車子裝載比較重的貨物時，車體降得很低（彈簧被壓縮），就連過減速帶時都得小心翼翼；當安裝了緩沖膠之后，緩沖膠在彈簧中部起到支撐與緩解作用，裝同樣重量的貨物時車體不會被壓得那么低（堅硬的膠塊阻擋在避震彈簧中間，彈簧間距較大的更加明顯），換言之，在緩沖膠未損壞前可以有限提高承載能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）