汽車壓力傳感器作用

　　【太平洋汽車】汽車進氣歧管壓力傳感器的作用是檢測節氣門后方的進氣歧管的絕對壓力，它根據發動機轉速和負荷的大小檢測出進氣歧管內的真空變化，然后再通過感知器內部電阻的改變，轉換成信號電壓送至發動機控制單元（ECU），ECU依據此信號電壓的大小，控制修正噴油量和點火正時角度。

　　這種汽車壓力傳感器用于帶油壓助力器的制動系統的油壓調節。可檢查蓄能器壓力、輸出油泵關閉或斷開信號、油壓異常報警。該應變片具有形狀變化時電阻變化的特性；此外，還有一個金屬膜片，通過它檢測壓力的變化，并轉換成電信號，然后輸出到外部。然后，汽車編輯耐心地向朋友們介紹了汽車壓力傳感器的作用。

　　壓力傳感器的功能

　　一、空氣流量計：空氣流量計，專用于測量空氣；吸入多少油就噴多少，嚴格按比例！這是什么比例~ ~ 14.

　　7： 1！

　　二、曲軸位置傳感器：曲軸位置傳感器，其作用是不可替代的；一旦失去信號，如何啟動汽車；這個時候電腦就懵了，不知道哪個氣缸有上止點！

　　第三，壓力傳感器用于間接測量空氣；油門一抬，真空就高；踩油門，真空度低；真空低就多注入油，中小負荷成比例！需要的話很容易找到，油門后面都能找到痕跡！

　　四。凸輪軸位置傳感器大多數安裝在分配器中；如果未安裝在分配器中，請在凸輪軸前后查找！它的工作很簡單，專門測量氣缸的上止點；即使報告是電腦寫完的，沒有它電腦也玩不了.動詞（verb的縮寫）節氣門位置傳感器負載由它提升；五個工況需要牢記，四個與之相關！當翻板關閉時，為空載，信號電壓為零點；翻板時負載重，信號電壓4.8；不僅可以調節發動機，還可以調節自耦變壓器！

　　六、氧傳感器加熱型氧傳感器測量排氣管中的氧氣；用來調節空燃比，氧化鋯是電解質，自身產生電動勢；氧氣較多時，供油稀薄，信號電壓為0.1；氧低時，氣體稠，信號電壓為0.9；電腦據此調整油量，每10秒鐘變化8次。如果不改，那就趕緊改。

　　七、爆震傳感器壓電爆震傳感器大部分安裝在氣缸體內；但一旦測得振動頻率（6 ~ 9 kHz），點火角后移，爆震相應消失，點火先向前推進；調整最佳著火點，始終在爆轟區邊緣！

　　功能配置WH136壓力傳感器是汽車應用領域有待開發的特殊產品，廣泛應用于汽車、油泵、制冷、空調設備、空氣壓縮機等。采用進口壓力測量裝置，外形緊湊，安裝方便。良好的電氣性能和長期穩定性使其成為同行業的首選。通過CE認證，可以直接替代很多同類進口產品，如Atlas、MSI、胡巴等。并且可以根據用戶需求定制產品外形和工藝連接方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）