電動(dòng)車主最“難過”的一個(gè)春節(jié)，電動(dòng)車主如何挺過冬天？

春節(jié)開車回家，高速公路是必經(jīng)的一景。根據(jù)氣象報(bào)告，受今年寒潮影響，18個(gè)省級(jí)城市啟動(dòng)了"速凍"模式。速凍模式遇上春節(jié)，對(duì)于電動(dòng)車返鄉(xiāng)的人來說，顯得不太友好。速凍對(duì)電動(dòng)車的影響直接縮短了車輛的電池壽命。雖然電動(dòng)車在車牌、油費(fèi)、后續(xù)維護(hù)等方面享受優(yōu)惠政策，但開電動(dòng)車長(zhǎng)途出行還是個(gè)大問題。下車回家是相當(dāng)困難的。有的車后，要提計(jì)劃搶附近的樁。

到交通樞紐，服務(wù)區(qū)堆樁保量，服務(wù)區(qū)道路10836條，百萬輛車相得益彰，點(diǎn)的數(shù)量足夠遠(yuǎn)。如何看待東方牌車輛冬季分家后的影響？

小路遵循易充的原則，還等什么？所謂易充，就是遇到樁就補(bǔ)充啟動(dòng)容量，讓啟動(dòng)容量保持在池內(nèi)，避免正速堵車的影響。

門衛(wèi)帶著雙頭槍，避免沒槍的尷尬局面。

卡快，除了快充樁，有的是慢充樁，從遠(yuǎn)處聽到雙頭炮，防止快充好和快充被聽到，在返回快速中途做短暫的休閑等待，避免不知所措。

根據(jù)駕駛情況，建議空調(diào)采用ECO模式，盡量保持行駛平穩(wěn)，少加速，少剎車，讓EOC模式開的比關(guān)的多。適當(dāng)控制暖風(fēng)同速，手腳并用，帶座椅的車輛加熱，是保暖最重要的事情。

一般和春節(jié)，車會(huì)分開回家，一定要以合適的速度打開電源。合理規(guī)劃行程，車內(nèi)溫度允許。建議酌情間歇性開/關(guān)汽車空調(diào)，合理讓汽車失種，緩解續(xù)航能力。