自動擋車空擋的作用

　　【太平洋汽車】自動擋車空擋的作用是拖車時使用，也就是車輛發生故障不能自主行駛，需要由其他車輛拖行，但是車子的驅動輪又不能離開地面時，就需要把車子的檔位掛到空擋，這時自動擋變速箱齒輪的磨損是最小的，阻力也是最小的。

　　自動擋的空擋的作用是切斷變速器內部輸入軸與輸出軸兩端之間的動力傳輸，防止長時間踩制動踏板，使變速箱油溫度升高，造成變速器油變質影響變速器的使用。

　　自動擋空擋字母是“N”，即英文Neutral的首字母，其主要作用就是斷開車子的動力連接。進入空擋后，發動即可以帶動變速箱的輸入軸運轉，但不能帶動輸出半軸和輪胎，此時車子是無法行駛的。

　　自動擋空擋什么時候使用？

　　等紅綠燈紅綠燈的等待時間一般不會很長，此時暫時停車就比較適合N擋，配合剎車使用更好了，這樣能有效防止溜車。很多人就表示，使用P擋等紅燈能解放雙腳，不用一直踩剎車這么累。

　　但實質上，P擋會把變速箱鎖死，等紅燈不是每個人都能準確停穩的。有些人車速較快，剎不住的話發生追尾，車子發生強制位移對變速箱的損傷是很大的。

　　短暫停車對于上下客、等人、卸載少量貨物，超過三分鐘，低于10分鐘的停車都可以使用N擋。很多人擔心進入空擋會斷開發動機連接，從而導致變速箱油泵不工作，使變速箱溫度升高。

　　但實質上，進入N擋，斷開的只是輸出半軸，變速箱油泵和液力變矩器是連接在一起的，而車子啟動后，發動機就會帶動液力變矩器。所以只要發動機正常運轉，變速箱油泵就會運轉給變速器散熱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）