四驅電控傳感器作用
【太平洋汽車】四驅電控傳感器的作用是將分動箱轉速信號給四驅控制ECU,供4H與4L之間切換時參考,傳感器損壞時,ECU會收到不正常信號,致使出現四驅控制紊亂。
一、別克昂科威報左前輪轉速傳感器故障?
車輪轉速傳感器故障的癥狀:
1、傳感器一旦損壞輕的會導致發動機無法啟動或性能下降,嚴重的會導致汽車的嚴重故障甚至危及人身安全;
2、汽車傳感器:車用傳感器是汽車計算機系統的輸入裝置,它把汽車運行中各種工況信息,如車速、各種介質的溫度、發動機運轉工況等,轉化成電信號輸給計算機,以便發動機處于最佳工作狀態;
3、車用傳感器很多,判斷傳感器出現的故障時,不應只考慮傳感器本身,而應考慮出現故障的整個電路。因此,在查找故障時,除了檢查傳感器之外,還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關電路。
二、昂科威斷軸怎么修理?
昂科威的下肢臂平衡桿由于設計制造的原因,在行駛過程中確實出現了不少車輛下肢臂斷裂 的情況,目前在國家質監局的投訴量不少,這種情況目前上汽通用還沒有召回政策公布,只是4S店對出現這種問題的車輛進行免費維修。
汽車短軸的一般原因有以下幾種。
1、來自車輛前部的撞擊力,比如IIHS25%偏置碰、平常使用過程中輪胎撞擊路沿等。
2、來自車輛側邊的撞擊力或擠壓力,比如輪胎擠壓路肩、護欄底座、被其它車直接撞到輪胎上等;因這類撞擊力方向的不確定性,初始損壞的零件一般都是轉向拉桿,轉向拉桿變形或者斷裂后,方向失控,轉向輪以“跛腳”方式在慣性作用下繼續前行時,懸掛系統就會損壞。這種情況下速度不需要多快就能造成斷軸的后果。
3、來自側后方的撞擊力,比如被別的車超車時撞到輪胎后側。這種情況下,車身可能見不著明顯外傷,因為主要撞擊點就在輪圈上。
4、來自輪胎內側的撞擊力或擠壓力,比如低速撞到低矮墩子,將這類墩子卡在前輪內側里面等。這種情況下即便車速很慢,只要車在移動,懸掛系統就會被“別斷”。這種情況下一般不是直接撞斷的。懸掛系統的設計強度肯定不足以“夾碎”這種大礅子。
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(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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