前輪外傾角負(fù)的作用

　　【太平洋汽車】汽車前輪外傾角負(fù)的作用是使車輪與地面的動態(tài)承載中心得到合理的分配，從而達(dá)到提高機(jī)械零件的使用壽命，減少輪胎的磨損等效果。

　　前輪外傾角的作用是使車輪與地面的動態(tài)承載中心得到合理的分配從而達(dá)到提高機(jī)械零件的使用壽命，減少輪胎的磨損等效果。

　　在使用斜線輪胎的鼎盛時(shí)期，由于使輪胎傾斜觸地便于方向盤的操作，所以外傾角設(shè)得比較大。現(xiàn)在汽車一般將外傾角設(shè)定得很小，接近垂直。

　　如今扁平子午線輪胎不斷的普及，子午線輪胎其特殊的特性（輪胎花紋剛性大，外胎面寬），若外傾角過大會使輪胎偏磨，降低輪胎摩擦力。

　　前輪外傾的特點(diǎn)：在使用斜線輪胎的鼎盛時(shí)期，由于輪胎的傾斜很容易接觸地面，從而使方向盤的傾斜角度設(shè)置得比較大。現(xiàn)在，汽車通常把外傾角設(shè)置的很小，接近垂直。如今，充氣子午線輪胎越來越流行。子午線輪胎有其特殊的特性（剛性胎面、寬胎面）。

　　若外傾角過大會使輪胎偏磨，輪胎摩擦?xí)p小。由于動力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的不斷使用，外傾角度也在縮小。然而，設(shè)置一個(gè)小的外傾角可以對輪軸上的車輪軸承施加適當(dāng)?shù)臋M向推力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）