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  • 汽車音響中音的作用

    2023-02-13 14:22:46 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車】汽車音響中音的作用是將從分頻器輸出的中頻信號(頻率范圍在150Hz-5KHz)重放,中音揚聲器只要頻率響應(yīng)曲線平坦,有效頻響范圍大于它在系統(tǒng)中擔負的放聲頻帶的寬度,阻抗與靈敏度和低頻單元一致即可,中音的功率容量不夠時,也可選擇靈敏度較高,而阻抗高于低音單元的中音單元,從而減少中音單元的實際輸入功率。

      汽車音響高中低音頻的作用是增加BASS的清晰度和響弦力度。高中低音是汽車音響中的一組調(diào)節(jié)選項,通過增加某一頻率來調(diào)整音效風格。

      汽車音響起初只是一種輔助設(shè)備,然而發(fā)展到現(xiàn)在,已經(jīng)變成了一輛車檔次的衡量標準之一。越來越多的車主在乎汽車音響,甚至花一大筆錢改裝,由此看來,汽車音響的重要性無庸贅述。

      汽車音響高中低音如何調(diào)整?

      高中低音是汽車音響中的一組調(diào)節(jié)選項,通過增加某一頻率來調(diào)整音效風格。值得一提的是,調(diào)整音效高中低音并不可以改善音質(zhì),如果你想獲取更好的音質(zhì)體驗,應(yīng)該從音源、改裝音響出發(fā)。

      低音:提升低音頻率可以使聲音變得深沉或低沉,過度提升反而適得其反,長時間聽會感覺難受。最合理的應(yīng)是聲音渾厚而踏實。

      中音:提升中音頻率可以使聲音具有臨場感,過度提升反而變得嘈雜,影響我們對聲音的識別度。最合理的應(yīng)是聲音豐富而明亮。

      高音:提升高音頻率可以使聲音清脆而嘹亮,過度提升會出現(xiàn)嘶啞、發(fā)毛,導致聲音失真。

      由于每個人的耳朵感受都不一樣,所以在高中低比例上,沒有一個通用的最佳配置。要想達到最佳的配置,還是要自己動手操作并親自體驗,才能得到最合適的音效風格。

      這里,指南君分享一種個人比較滿意的高中低音比例:低音+2;中音+4;高音+2,未必適合所有人,但是可以嘗試體驗一下。

      十段均衡器如何調(diào)整?

      前面說的高中低音調(diào)整屬于三段均衡器,現(xiàn)在很多汽車音響已經(jīng)是十段均衡器。雖然頻率多了,實際上原理還是如此。

      十段只是在高中低音的基礎(chǔ)上,劃分更詳細的頻率,當然對于廣大車主來說,可以調(diào)到更合適的音效風格,但學習成本提高了。需要注意的是,不要大幅提升或降低某一頻率,微調(diào)即可,或者直接選擇系統(tǒng)自帶的模式。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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