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  • 汽車前輪傾角的作用

    2023-02-13 14:22:17 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車】汽車前輪傾角的作用:1、車輪外傾角作用指前輪向前向內傾斜,能夠防止車輛行駛,不扶方向盤車輛在行駛中能夠自動返回;2、為了提高汽車直線行駛的安全性,當存在外傾角時,車輪的轉向時間偏移量可減小,從而可減小轉向力。

      前輪外傾角的作用:

      1、車輪外傾角作用指前輪向前向內傾斜,能夠防止車輛行駛,不扶方向盤車輛在行駛中能夠自動返回;

      2、為了提高汽車直線行駛的安全性,當存在外傾角時,車輪的轉向時間偏移量可減小,從而可減小轉向力。

      這里所說的內容統稱為轉向輪定位。

      其作用:當轉向輪在受到偶然外力作用發生偏轉時,在外力消失后,能自動回正,保持汽車直線行駛的穩定性,轉向的輕便性,減少輪胎和機件磨損。

      實現方法:轉向輪、轉向節和前軸三者之間按一定位置安裝。

      包括內容:主銷后傾、主銷內傾、前輪外傾和前輪前束。

      (1)主銷后傾:γ角,一般不超過3度。

      主銷安裝在前軸上,其上端略向后傾斜,稱為主銷后傾。在縱向平面內,主銷軸線與垂線之間的夾角γ叫主銷后傾角。它實際是前橋后傾程度的反映。

      作用:保證汽車直線行駛的穩定性,并力圖使轉彎后自動回正。

      主銷后傾角越大,越穩定,但轉向越沉重。

      (2)主銷內傾:β角,一般不大于8度。

      主銷安裝在前軸上,其上端略向內傾斜,稱為主銷內傾。在橫向平面內,主銷軸線與垂線間的夾角β叫主銷內傾角。

      作用:使轉向輪自動回正,并使轉向輕便。

      主銷內傾角越大,或轉向轉角越大,汽車前部抬起越高,回正作用越強。轉彎越費力。

      (3)前輪外傾:α角,一般為1度左右。

      前輪安裝在車橋上,其上端略向外傾斜,稱為前輪外傾。

      前輪旋轉平面與縱向垂直平面之間的夾角α叫前輪外傾角。

      作用:提高前輪工作的安全性,使轉向輕便。

      4、前輪前束A—B,一般在1~12mm之間。

      前輪安裝后,兩前輪的旋轉平面不平行,前端略向內束,稱為前束。

      兩輪前端距離小于后端距離,其差值是前束值。

      作用:消除因前輪外傾使汽車行駛時向外張開的趨勢,減少輪胎磨損和燃料消耗。

      前輪前束可通過改變橫拉桿長度調整。

      汽車四輪定位汽車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位,也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。這是對兩個轉向前輪而言,對兩個后輪來說也同樣存在與后軸之間安裝的相對位置,稱后輪定位。后輪定位包括車輪外傾(角)和逐個后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫四輪定位。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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