cvt里行星齒輪作用
【太平洋汽車】cvt里行星齒輪的作用:1、根據路面狀況和行駛條件變化的需要,改變汽車的行駛速度,提供合適的汽車驅動力;2、按需切斷或傳遞發動機動力,使發動機能夠有效輸出動力或怠速;3、通過換擋,改變汽車動力輸出方向,實現正車行駛與倒車行駛。
cvt啟動齒輪的作用:
1、根據路面狀況和行駛條件變化的需要,改變汽車的行駛速度,提供合適的汽車驅動力;
2、按需切斷或傳遞發動機動力,使發動機能夠有效輸出動力或怠速;
3、通過換擋,改變汽車動力輸出方向,實現正車行駛與倒車行駛。
CVT的全稱是Continuously Variable Transmission,即無級變速器。CVT能夠實現連續無級變化的傳動比,可以發揮發動機的最佳性能,是一種理想的傳動形式。
CVT無級變速器的類型無級變速器按結構和傳動方式可分為電力式、液力式和機械式三種。其中,電力式和液力式無級變速器因為成本高、效率低、結構復雜等原因沒有得到廣泛的應用;而機械式與前兩種相比,具有結構簡單緊湊、成本低、操縱方便等優點而成為目前主流的選擇。所以,我們下面所提到的CVT都是指金屬帶傳動的機械式無級變速器。
CVT(無級變速器)的組成CVT主要包括主動輪組、從動輪組、金屬帶和液壓泵等基本部件。金屬帶式CVT的基本結構。它一般由起步離合器、行星齒輪機構、無級變速機構、控制系統和中間減速機構組成。
起步離合器的主要作用是使汽車以足夠大的牽引力平順地起步,提高駕駛舒適性,必要時切斷動力傳輸。目前用于汽車起步的裝置主要有三種:濕式離合器、電磁離合器和液力變矩器。
(2) 行星齒輪機構:CVT的行星齒輪機構用以實現前進檔和倒檔之間的切換操作,采用雙行星齒輪機構,行星架上固定有內、外行星齒輪,其中,外行星齒輪和齒圈嚙合,內行星齒輪和太陽輪嚙合。前進檔時,太陽輪主動旋轉,行星架隨太陽輪同速旋轉,即整體同步旋轉;倒檔時,太陽輪主動旋轉而齒圈不動,此時行星架與太陽輪反向旋轉。
(3) 無級變速機構:無級變速機構由金屬傳動帶、主動輪組、從動輪組組成。其中,主動輪組和從動輪組都由可動錐盤和固定錐盤組成。
(4) 控制系統:控制系統是用來實現CVT傳動比無級自動變化的,多采用機—液控制系統或電—液控制系統。機—液控制系統主要由油泵、液壓調節閥(用以調節傳動比和傳動帶與輪之間壓緊力)、傳感器(油門和發動機轉速)、主從動輪的液壓缸及管道組成;而電—液控制系統則是在機—液控制系統的基礎上加裝了一些電子控制單元、電磁閥和傳感器組成的,提高了對CVT控制的效率和精確度。
(5) 中間減速機構:由于CVT可以提供的傳動比變化范圍為2.6-0.445左右,不能完全滿足整車傳動比變化范圍的要求,因而設有中間減速機構。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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