汽車空低壓閥的作用

　　【太平洋汽車】汽車空低壓閥的作用是操作和維護(hù)方便，該閥一般直立安裝在水平管道上，為了防止閥后壓力超壓，應(yīng)在離閥出口不少于4M處安裝一個(gè)減壓閥。

　　（1）低壓螺桿空氣壓縮機(jī)空氣濾清器的作用。空氣過(guò)濾器為一千式紙質(zhì)過(guò)濾器，其主要功能是過(guò)濾空氣中的塵埃。

　　（2）低壓螺桿空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥的作用。通過(guò)進(jìn)氣閥的開(kāi)啟、關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)低壓螺桿空氣壓縮機(jī)的加載、卸載和壓力調(diào)整。

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　　（3）壓力開(kāi)關(guān)的作用。依靠低壓螺桿空壓機(jī)的壓力變化來(lái)控制進(jìn)氣門(mén)電磁閥的吸合控制進(jìn)氣門(mén)的開(kāi)啟、關(guān)閉，并進(jìn)一步控制電動(dòng)機(jī)。可以設(shè)定到一個(gè)最高壓力值，達(dá)到這個(gè)壓力值進(jìn)氣閥關(guān)閉，并向電動(dòng)機(jī)發(fā)出停機(jī)延時(shí)信號(hào)，同時(shí)可以設(shè)定另一個(gè)最低壓力值，降到這個(gè)壓力值進(jìn)氣閥開(kāi)啟或重新啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。

　　（4）出口單向閥的作用。壓縮空氣從壓縮機(jī)進(jìn)入氣罐后，當(dāng)?shù)蛪郝輻U空壓機(jī)停運(yùn)時(shí)，阻止壓縮空氣反方向流動(dòng)到低壓螺桿空壓機(jī)。

　　（5）安全閥的作用。當(dāng)壓力開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)不當(dāng)或失靈而造成油氣桶內(nèi)壓力比額定壓力高出0.1MPa時(shí)安全閥將開(kāi)啟，以保護(hù)低壓螺桿空氣壓縮機(jī)組的安全。

　　（6）壓力維持閥（最小壓力閥）的作用。位于油氣桶上方油細(xì)分離器出口處，開(kāi)啟壓力設(shè)定0.45MPa左右。

　　壓力維持閥的功能為：

　　1）起動(dòng)時(shí)優(yōu)先建立起潤(rùn)滑油所需之循環(huán)壓力，確保機(jī)體的潤(rùn)滑。機(jī)器油潤(rùn)滑是靠機(jī)器本身的壓力差進(jìn)行，沒(méi)有額外的油泵輔助，當(dāng)機(jī)器在空載狀態(tài)時(shí)，仍需一定壓力維持油循環(huán)，所以進(jìn)氣閥門(mén)相對(duì)關(guān)閉，而最小壓力閥防止壓力泄漏，這樣保證潤(rùn)滑油循環(huán)。

　　2）當(dāng)機(jī)器在加載瞬間，如果沒(méi)有安裝壓力維持閥，油氣桶內(nèi)部分離前與分離后產(chǎn)生的大壓差將全部加在分離器上，造成對(duì)分離器芯的傷害；因此壓力維持閥的第二個(gè)作用是壓力超過(guò)0.45MPa之后開(kāi)啟，可降低流過(guò)油細(xì)分離器的空氣流速，保護(hù)油細(xì)分離器免因壓差太大而受損。

　　（7）后部冷卻器的作用。通過(guò)冷卻降低壓縮空氣出口溫度，以保證壓縮空氣的安全使用并滿足空氣后處理設(shè)備的性能要求。有風(fēng)冷和水冷兩種冷卻方式。

　　（8）泄放電磁閥的作用。當(dāng)?shù)蛪郝輻U空氣壓縮機(jī)停機(jī)或空車時(shí)，泄放閥即打開(kāi)，排出油氣桶內(nèi)之壓力，以確保低壓螺桿空壓機(jī)再次運(yùn)行時(shí)能在無(wú)負(fù)載情況下起動(dòng)或空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。常用的泄放閥為二通常開(kāi)電磁閥或活塞式泄放閥。

　　（9）儲(chǔ)氣罐的作用。儲(chǔ)氣罐是用于儲(chǔ)存低壓節(jié)能空壓機(jī)排放出來(lái)的壓縮空氣和氣體的容器。儲(chǔ)氣罐有利于消除排氣管路中的脈沖，并在需求量大于壓縮機(jī)的能力時(shí)，可起儲(chǔ)存和補(bǔ)充提供壓縮空氣的作用，儲(chǔ)氣罐的容積越大，上海螺桿空氣壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間間隔就越長(zhǎng)。

　　（10）水氣分離器的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）