什么是副車(chē)架

副車(chē)架可以看作是車(chē)頭和后輪軸的骨架，是車(chē)頭和后輪軸的組成部分。副車(chē)架并不是一個(gè)完整的車(chē)架，而是一個(gè)支撐車(chē)頭和后輪軸以及懸架的支架，這樣車(chē)軸和懸架就可以和"主框架"通過(guò)它，習(xí)慣上被稱為"子框架"。副車(chē)架的作用是阻隔振動(dòng)和噪音，減少其直接進(jìn)入車(chē)廂。有些汽車(chē)還為發(fā)動(dòng)機(jī)安裝了副車(chē)架。

傳統(tǒng)無(wú)副車(chē)架承載式車(chē)身的懸架直接與車(chē)身鋼板連接。所以前后橋的懸架搖臂機(jī)構(gòu)都是零件，不是總成。副車(chē)架誕生后，可以將前后懸架裝配在副車(chē)架上，形成車(chē)橋總成，然后將這個(gè)總成一起安裝在車(chē)身上。

為了今天s平臺(tái)，這樣的設(shè)計(jì)當(dāng)然大有裨益。復(fù)雜的懸掛系統(tǒng)已經(jīng)從零件變成了總成。相同的懸架組件可以安裝在不同的車(chē)身上。換句話說(shuō)，今天s的懸掛設(shè)計(jì)不像過(guò)去，需要開(kāi)發(fā)與車(chē)身相匹配的懸掛。而是可以直接組裝，只需要稍加調(diào)整就可以達(dá)到很好的匹配。這種裝配式車(chē)橋可以降低成本，提高技術(shù)利用率。

這種帶副車(chē)架的懸架總成不僅能帶來(lái)設(shè)計(jì)和安裝上的各種便利和優(yōu)點(diǎn)，而且能提高其舒適性和懸架剛度。